Jaunas automašīnas pirkšana salīdzinājumā ar lietotu automašīnu - kā izvēlēties un saņemt labāko cenu

Par šo argumentu ir daudz ko teikt, taču tas neizstāsta visu stāstu. Pirmkārt, lietota automašīna ne vienmēr ir lētāka par jaunu ilgtermiņā - tā ir atkarīga no daudziem faktoriem, piemēram, cik veca ir automašīna, cik maigi tā tiek vadīta un cik ilgi jūs plānojat to saglabāt. Turklāt izmaksas nav vienīgais faktors, kas jāņem vērā, pērkot automašīnu.

Patiesība ir tāda, ka “Nekad nepērciet jaunu automašīnu” ir tāda veida finanšu konsultācijas, kas der visiem, kas reti darbojas visiem. Reālajā dzīvē jūsu nobraukums - tāpat kā jūsu automašīna - var atšķirties, tāpēc ir lietderīgi rūpīgi apsvērt visus iesaistītos faktorus, pirms izlemjat, vai jums piemērots ir jauns vai lietots.

Jaunas automašīnas un lietotas automašīnas

Automašīnas pirkšana ir liels lēmums. Tas ir viens no visdārgākajiem pirkumiem, ko jūs jebkad esat izdarījis, un tas, kas paliek pie jums gadiem ilgi. Tāpēc, pirms sākat ienirt, ir jēga ilgi un smagi domāt par to, kas jums ir vissvarīgākais, un par to, vai labākais ir jauna vai lietota automašīna.

Protams, izmaksas ir liela lēmuma daļa. Tomēr svarīgas ir arī funkcijas, uzticamība un apdrošināšanas izmaksas - un dažiem cilvēkiem par viņiem ir vērts maksāt vairāk. Šeit tiek salīdzināts jauno automašīnu salīdzinājums ar lietotām automašīnām pēc visiem četriem kritērijiem, parādot, kas katrā kategorijā ir priekšā un kāpēc.

1. Pirkuma izmaksas

Uzvarētājs: Lietotas automašīnas

Lielākais arguments par labu lietotas automašīnas pirkšanai ir tas, ka tā ir lētāka. Cars.com, vietne, kas veltīta visām lietām, kas saistītas ar automašīnām, saka, ka par “mazāk nekā pusi no vidējās jaunās automašīnas cenas” jūs varat iegūt lietotu, kas ir no trīs līdz četriem gadiem, un tas ir lielāks un vairāk iesaiņots nekā pavisam jauns ekobokss.

Patērētāju ziņojumi par 2012. gadu analizē šo apgalvojumu. Redaktori salīdzināja piecas 2012. gada automašīnas ar divus gadus vecu un četrus gadus vecu ekvivalentu un aprēķināja, ko katra no tām maksās, iegādājoties 60 mēnešu aizdevumu. Katrā ziņā četrus gadus vecā versija bija lētākā, maksājot no 5000 līdz 9000 USD mazāk nekā jauna. Arī divus gadus vecas automašīnas bija lētākas nekā jaunas, bet tikai par 2000 līdz 4000 USD.

Tomēr šie skaitļi parāda tikai to, cik maksā automašīna, lai iegādātos, nevis to, cik tā maksā. Tajos ietilpst automašīnas iegādes cena un procentu maksājumi, bet ne apkope, remonts, apdrošināšana vai nolietojums - automašīnas uzskaites vērtības kritums laika gaitā. Atsevišķā rakstā Patērētāju pārskati ir aplūkotas šīs papildu izmaksas, un tas parāda, ka, jo ilgāk jūs uzturat automašīnu pirms tās pārdošanas, jo mazāk tā izmaksas gadā pieder. Nolietojums parasti ir straujākais pirmajos divos gados, tāpēc jo ilgāk jūs to izturēsit pēc šiem pirmajiem diviem gadiem, jo ​​mazāk tas maksā gadā.

Tas nozīmē, ka, ja jūs esat tāds cilvēks, kam patīk paturēt automašīnu līdz riteņi nokrīt (piemēram, man), jūsu gada izmaksas var kļūt tik zemas, ka ieguvums no lietotu pirkšanas pilnībā izzūd. Kad mans vīrs un es nopirka mūsu pēdējo automašīnu (pēc tam, kad mūsu 16 gadus vecais Honda Accord vairs nevarēja braukt), mēs atklājām, ka divus gadus vecais Honda Fit ar manuālo pārnesumkārbu maksā apmēram 13 000 USD, bet pavisam jauns Fit ap 15 000 USD. Tā kā mēs gaidījām automašīnu turēt, līdz tā būs vismaz 15 gadus veca, mūsu izmaksas gadā būs apmēram USD 1000 par katru automašīnu, tāpēc izmantotā izvēlei bija ļoti mazs finansiāls ieguvums.

2. Apdrošināšanas izmaksas

Uzvarētājs: Toss-Up

Protams, sākotnējās automašīnas pirkšanas izmaksas ir tikai daļa no izmaksām, kas saistītas ar automašīnas iegādi. Jums jāmaksā arī par gāzi, apkopi un auto apdrošināšanu. Saskaņā ar Consumer Reports aptuveni 10% no visas naudas, ko piecu gadu laikā maksājat par automašīnas iegādi, nonāk jūsu apdrošināšanas kompānijas kabatās.

Jūs droši vien esat dzirdējuši, ka jaunu automašīnu apdrošināšana ir dārgāka nekā vecāku automašīnu, jo to apmaiņa maksā vairāk, ja tās tiek nozagtas vai sabojātas. Tomēr patiesība ir daudz sarežģītāka.

Tā ir taisnība, ka dārgākas automašīnas parasti maksā vairāk nekā apdrošināšana, un jaunas automašīnas mēdz būt dārgākas nekā vecākas. Bet jaunām automašīnām ir arī vairākas lietas, kas var samazināt viņu apdrošināšanas likmes:

• Drošības līdzekļi. Automašīna ar modernām drošības funkcijām - piemēram, pretbloķēšanas bremzēm, vilces kontroli un drošības spilveniem no visām pusēm - labāk izskatās apdrošinātājiem. Pirmkārt, tai ir lielākas iespējas izvairīties no negadījuma - un pat ja notiek negadījums, pasažieriem ir lielākas iespējas izvairīties no nopietniem ievainojumiem. Tas nozīmē, ka apdrošināšanas sabiedrībai ir jāizmaksā mazāk naudas. Tādējādi apdrošinātāji piedāvā atlaides automašīnām ar jaunākajām drošības funkcijām - un jaunām automašīnām ir lielāka iespējamība, ka tās ir lietotas.
• Zādzību likmes. Pārsteidzoši, ka seksīga jauna automašīna parasti nav zagļiem pievilcīgākais mērķis. Viņi, visticamāk, meklēs populāru modeli ar detaļām, kas gadiem ilgi nav mainījušās, jo ir viegli to noņemt un detaļas pārdot. Saskaņā ar Nacionālā apdrošināšanas noziegumu biroja datiem 2012. gadā visbiežāk nozagtās automašīnas bija Honda Accords un Civics, kas datētas ar 1990. – 2000. savukārt, padara šīs jaunākās automašīnas lētākas, lai apdrošinātu.
• Detaļu izmaksas. Kad automašīnas darbība ir pārtraukta, kļūst arvien grūtāk atrast rezerves daļas tai. Tas sadārdzina remontu, kas, savukārt, apdrošināšanas sabiedrībām izmaksā dārgāk. Tas nozīmē, ka lietotu automašīnu no reta vintage var maksāt vairāk, nekā apdrošināt parasti.

Tā kā ir iesaistīti tik daudz faktoru, vienkārši nevar pateikt, vai lētāk ir apdrošināt jaunas automašīnas vai lietotas automašīnas. Būtībā tas ir mētāšanās.

3. Uzticamība

Uzvarētājs: Jaunas automašīnas

Vienas izmaksas, kas jaunām automašīnām noteikti ir zemākas, ir apkope. Jaunai automašīnai nemaz nav nepieciešama regulāra apkope pirmo vairāku tūkstošu jūdžu garumā, un pat pēc tam tā var vienmērīgi darboties vairākus gadus, tikai veicot neregulāru eļļas maiņu un pielāgošanu. Dārgās preces, piemēram, riepas, bremzes, akumulators vai jauna izplūdes sistēma, visticamāk, nebūs vajadzīgas vismaz trīs gadus.

Protams, ikdienas automašīnas apkope nav tas pats, kas remontēt kaut ko, kas negaidīti sabojājas. Pat ar jaunu automašīnu dažkārt var rasties problēmas, piemēram, ar starteri, kurš neizdodas bez brīdinājuma.

Bet, kad tas notiks, jums ir garantija, lai jūs segtu. Tā kā rūpnīcas garantija sedz kapitālo remontu izmaksas dažu pirmo gadu laikā, īpašniekiem šajā laikā parasti nav jāmaksā par neko, izņemot parasto un lēto aprūpi (piemēram, eļļas maiņu)..

Saskaņā ar patērētāju pārskatiem, apkope un remonts kopā veido tikai 1% no automašīnas īpašnieka izmaksām pirmajā īpašumtiesību gadā. Tomēr, jo ilgāk glabājat automašīnu, jo augstāks šis skaitlis kļūst. Piecu gadu laikā jūs varat sagaidīt, ka apmēram 4% no jūsu kopējām izmaksām tiks novirzīti apkopei un remontam; astoņu gadu laikā šis rādītājs palielinās līdz 6%.

Daudzos gadījumos, maksājot mazāk par apkopi, nepietiek, lai kompensētu augstāku jaunas automašīnas pirkuma cenu. Tomēr uzticamāka brauciena priekšrocības pārsniedz zemākas remonta izmaksas. Tas ir arī ērti, ja jums nav visu laiku jāvelk sava automašīna uz priekšu un atpakaļ uz remontdarbnīcu, kā arī miers, zinot, ka tas jūs nepaliks iesprostots..

Un, runājot par mieru, ja kaut kā nejaušības dēļ jūs pamanāt, ka jūsu jaunā automašīna turpina bojāties, jūs varat saņemt kompensāciju vai nomaiņu saskaņā ar jūsu štata citrona likumu. Šie likumi, kas dažādās valstīs atšķiras, aizsargā tādu jaunu automašīnu pircējus, kurām noteiktā laika posmā - parasti gadu vai divus pēc iegādes - rodas lielas problēmas, un tos nevar labot pēc vairākiem mēģinājumiem. Lietotu “citronu” pircējiem, no otras puses, vienkārši trūkst veiksmes. Šis CoPilot ceļvedis iesaka nepievērst uzmanību dažiem sarkaniem karodziņiem, kas norāda uz nepatikšanām automašīnas pagātnē.

4. Īpašības

Uzvarētājs: Jaunas automašīnas

Pērkot jaunu automašīnu, jūs varat izvēlēties jebkuru modeli tirgū un ielādēt to ar precīzi vēlamajām īpašībām līdz pat krāsas krāsai. Ja jūs patiešām nevarat būt apmierināts ar automašīnu, kurai nav piekabes sakabes, miglas lukturiem vai nolokāma aizmugures sēdekļa, noteikti varat atrast tādu, kurš to dara. Protams, jums ir jāmaksā papildus par automašīnu, kurai ir papildinātas iespējas, bet vismaz jūs zināt, ka tās ir pieejamas.

Turpretī lietotām automašīnām jūsu izvēles iespējas ir daudz ierobežotākas. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc mans vīrs un es beidzās ar jaunas automašīnas iegādi - mēs zinājām, ka vēlamies drošu, degvielu taupošu automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu, un tirgū gandrīz nevarējām atrast lietotas automašīnas, kas atbilstu šim aprakstam. Lai gan mēs beidzot izsekojām šo divus gadus veco Fit, tam nebija uzlaboto drošības līdzekļu, kas atrodami jaunākajā modelī. Tā kā gada izmaksas ir vienādas, labāka izvēle bija Fit ar labākām funkcijām.

Sertificētas lietotas automašīnas - labs kompromiss

Izmantojot jebkuru lietotu automašīnu, pastāv viens risks: ja vien jūs neiegādājaties no kāda personīgi pazīstama cilvēka, jūs nevarat būt pārliecināts, cik labi automašīna tiek uzturēta. Viens no veidiem, kā samazināt šo risku, ir automašīnas pārbaude, ko veic mehāniķis. Vēl viena alternatīva ir pirkšana, izmantojot sertificētu iepriekš iegādātu (CPO) programmu. Šīs programmas piedāvā kompromisu starp zemāku lietotas automašīnas cenu un uzlabotu jaunas automašīnas uzticamību, padarot tās labākajām no abām pasaulēm daudziem automašīnu pircējiem..

CPO programmas sākotnēji sāka ar tādiem luksusa zīmoliem kā Lexus un Mercedes-Benz, taču šodien tās ir pieejamas lielākajai daļai automašīnu ražotāju. Šajās programmās automašīnām parasti ir mazāk nekā trīs gadi, ar nobraukumu ir salīdzinoši mazs un nav lielu bojājumu vēstures. Viņiem arī jāiziet virkne stingru pārbaužu - gan mehāniskas, gan kosmētiskas. Kad automašīna ir apstiprināta, programma tai piešķir jaunu garantiju, kas pārsniedz sākotnējo rūpnīcas garantiju un iekļauj tās pašas funkcijas, kas ir jaunas automašīnas garantijā, piemēram, palīdzību uz ceļa..

Sertificētas lietotas automašīnas maksā vairāk nekā citas lietotas automašīnas, taču tās veido augstāku cenu, uzņemoties lielu daļu risku, iegādājoties lietotas automašīnas. Turklāt daži ražotāji piedāvā īpašu finansējumu sertificētām lietotām automašīnām, parasti par zemākām likmēm, nekā tās tiek piedāvātas jaunām automašīnām vai parastajām lietotām automašīnām.

Kā iegūt labāko piedāvājumu

Neatkarīgi no tā, vai izvēlaties jaunu vai lietotu automašīnu, jūs nevēlaties tam tērēt vairāk nekā nepieciešams. Viedo automašīnu iepirkšanās stratēģijas var palīdzēt jums iegūt labāko piedāvājumu neatkarīgi no tā, kāda veida automašīnu pērkat.

Viens svarīgs padoms gan jaunām, gan lietotām automašīnām ir pārbaudīt interesējošā modeļa pārskatus un vērtējumus. Meklējiet automašīnas marku, modeli un gadu, pievienojot vārdu “sūdzības”. Vērtējumus varat atrast arī patērētāju pārskatīšanas vietnēs Cars.com, Edmunds.com un J.D. Power.

Uzziniet arī, cik dārgi ir remontēt un apdrošināt jums prātā esošo automašīnu. It īpaši augstas klases ārzemju automašīnām bieži ir grūti atrodamas rezerves daļas, kas palielina to remonta izmaksas. Patērētāju pārskatos ir informācija par daudzu modeļu kopējām īpašumtiesību izmaksām - un, ja jūsu aplūkojamais modelis nav norādīts sarakstā, mēģiniet meklēt automašīnas marku un modeli ar frāzēm “remonta izmaksas” vai “apdrošināšanas izmaksas”.

Kad esat nokārtojis modeli, kas, šķiet, atbilst jūsu vajadzībām, pirms pirkuma ņemiet to testa braucienā. Neatkarīgi no tā, kā automašīna izskatās, jūs nekad nezināt, cik tas jums patiešām der, kamēr patiesībā neesat aiz riteņa. Ideālā gadījumā mēģiniet vadīt automašīnu lietainā dienā, lai redzētu, kā tā rīkojas sliktos laika apstākļos.

Visbeidzot, esiet gatavi ķidāšanai. Sarunu stratēģija jaunām automašīnām ir nedaudz atšķirīga nekā lietotajām, taču tā vienmēr palīdz rūpīgi pārbaudīt cenas. Jo vairāk jūs zināt par to, cik viena un tā pati automašīna vai līdzīga automašīna maksātu citur, jo pārliecinātāks varat būt sarunās par darījumu.

Lietotas automašīnas pirkšana

Lietotas automašīnas pirkšana ir saistīta ar vairāk izpēti, nevis jaunas pirkšanu. Pirmkārt, jums jānoskaidro, kam faktiski ir automašīna, kuru vēlaties pārdot. Pēc tam, kad esat atradis automašīnu, kas jums patīk, jums jāveic vairāk rakšanas darbu, lai uzzinātu, cik tā ir vērts, cik labi tā ir uzturēta un pat vai īpašniekam ir likumīgas tiesības to pārdot..

Tālāk ir norādītas vairākas darbības.

• Iepirkties. Mūsdienās lietotu automašīnu pircējiem ir vairāk izvēles iespēju nekā jebkad agrāk. Daudzas lielās pilsētas var lepoties ar lietotu automašīnu “lielveikaliem” ar apjomīgiem krājumiem un iepirkšanos bez traucējumiem. Lietotas automašīnas varat arī meklēt tādās vietnēs kā Cars.com, Autotrader un CarMax, kas pa rokai piedāvā simtiem klasificētu sludinājumu - galvenokārt no dīleriem. Vienkārši ierakstiet savu pasta indeksu, lai atrastu automašīnas 100 jūdžu rādiusā no mājām. Vietējās klasificētās reklāmās Craigslistā ir arī sadaļa “Vieglās automašīnas un kravas automašīnas”, kurā ir gan izplatītāju, gan privātu pārdevēju saraksti. Jūs pat varat iegādāties automašīnu tiešsaistē no eBay Motors, kas piedāvā bezmaksas piegādi, garantiju un naudas atdošanas garantiju.
• Pārbaudiet uzskaites vērtību. Pirms sākat apskatīt lietotas automašīnas, pārbaudiet cenu modeļiem, kuri jūs interesē. Bezmaksas vietnes, piemēram, Edmunds.com, Kelley Blue Book un Nacionālā automašīnu tirgotāju asociācija, ļauj viegli pārbaudīt konkrēta automašīna, pamatojoties uz marku, modeli, gadu un stāvokli. Varat izmantot šīs vietnes, lai pārbaudītu gan konkrēta modeļa tirdzniecības vērtību, gan tipisko cenu, ko tas iegūst lietotu automašīnu tirdzniecības vietā. Atšķirība starp šīm divām cenām ir tā, cik daudz vietas jums ir sarunu vešanai ar izplatītāju. Ja jūs pērkat no privātpersonas, jums ir nedaudz vairāk rīcības brīvības - ja vien jūsu piedāvājums pārspēj tirdzniecības cenu, pārdevējam tas ir saprātīgs darījums..
• Pārbaudiet automašīnas vēsturi. Kad esat atradis konkrētu automašīnu, kas jūs interesē, varat izpētīt tās vēsturi, izmantojot tādu pakalpojumu kā CARFAX vai AutoCheck. Šīs vietas izseko transportlīdzekļa vēsturi, pamatojoties uz tā identifikācijas numuru (VIN), ko parasti var atrast uz metāla plāksnes tieši vējstikla iekšpusē. Tas var jums pateikt, piemēram, vai odometra rādījumi ir precīzi vai arī automašīna kādreiz ir bijusi nelaimes gadījums. CARFAX iekasē 40 USD par automašīnu ziņojumu vai 55 USD par neierobežotu pārskatu skaitu 60 dienu laikā. AutoCheck iekasē maksu 20 USD par pārskatu vai 45 USD par neierobežotu atskaiti 30 dienu laikā.
• Pārbaudiet virsrakstu. Ja jūs pērkat no privāta pārdevēja, pastāv risks, ka pārdevējs var nebūt automašīnas likumīgais īpašnieks - tas nozīmē, ka pēc jūsu naudas nodošanas jums tā arī nebūs likumīga. Lai pasargātu sevi, no Nacionālās mehānisko transportlīdzekļu nosaukumu informācijas sistēmas varat pasūtīt ziņojumu par automašīnas nosaukumiem. Šī vietne, kuru pārvalda ASV Tieslietu ministrija, piedāvā 11 dažādus pakalpojumu sniedzējus, lai jūs kontrolētu nosaukumi. Daži no viņiem pārbauda tikai virsrakstu, bet citi pārbauda arī automašīnas vēsturi.
• Iegūstiet to pārbaudītu. Pirms kaut kā parakstīšanas ir absolūti nepieciešams, lai automašīnu rūpīgi pārbaudītu uzticams mehāniķis. Jūsu mehāniķis var atrast visas problēmas, par kurām pārdevējs jums neinformē un, iespējams, pat nezina. Pārdošana pirms pārdošanas izmaksā apmēram 140 USD, izmantojot tādu pakalpojumu kā Lemon Squad, kas ir labi iztērēta nauda, ​​ja tā rezultātā jūs ietaupīsit tūkstošiem dolāru remonta izmaksās. Ideālā gadījumā jums un pārdevējam pirms pārbaudes vajadzētu norēķināties par automašīnas cenu. Pēc tam, ja mehāniķis atklāj problēmas, kuras pārdevējs nav atklājis, varat atgriezties un atkārtoti atvērt darījumu, lai cena tiktu samazināta, lai segtu visus nepieciešamos remontdarbus. Ņemiet vērā, ka daudzi lietotu automašīnu tirgotāji neļaus jums iegūt automašīnu, kuru pārbaudīs ārējs mehāniķis - tas ir labs arguments pirkšanai no privāta pārdevēja.

Jauna auto pirkšana

Jaunas automašīnas pirkšana daudzējādā ziņā ir vienkāršāka nekā lietotas automašīnas pirkšana, jo jūs varat vienkārši ieiet tirdzniecības vietā un lūgt redzēt konkrēto modeli, kuru vēlaties. Sarežģījumi rodas tad, kad ir laiks vienoties par cenu. Tā kā jaunas automašīnas ir dārgākas, vairums pircēju izvēlas tās finansēt, un tirgotāji zina katru grāmatas triku, veicot sarunas par aizdevumu, lai no pārdošanas izspiestu visvairāk naudas.

Lai pasargātu sevi, jums ir nepieciešama sava triku grāmata, lai pretotos savējiem:

• Maksājiet skaidru naudu, ja varat. Saskaņā ar Consumer Reports, apmēram 11% no automašīnas īpašumtiesību izmaksām pirmajos piecos gados ir procenti, kurus maksājat par aizdevumu. Ja jūs aizņematies 25 000 ASV dolāru, lai iegādātos automašīnu un atmaksātu to piecu gadu laikā ar 4,5% procentiem, līdz aizdevuma nomaksas brīdim jūs būsiet samaksājis gandrīz 3000 ASV dolāru procentus. Tātad, ja jūs varat nokasīt pietiekami daudz naudas, lai nopirktu automašīnu tieši, varat uzreiz samazināt sākotnējo cenu par 3000 USD.
• Atrodiet finansējumu citur. Tikai nedaudziem pircējiem izdodas iegādāties jaunu automašīnu par skaidru naudu, taču joprojām pastāv lētākas iespējas nekā aizdevums koncesijās. Ja vien koncesijas nepiedāvā īpašu zemu procentu finansējumu, iespējams, jūs varat atrast labāku likmi vietējā bankā vai krājaizdevu sabiedrībā. Krājaizdevu sabiedrība ir jūsu labākā likme, un likmes ir aptuveni par 0,5% līdz 1% zemākas nekā banku aizdevumi, saskaņā ar CNN Money. Kad jums ir izdevies saņemt iepriekš apstiprinātu aizdevumu no savas bankas vai krājaizdevu sabiedrības, jūs varat griezties un lūgt tirdzniecības vietu atlaidi zemu procentu finansējuma vietā, samazinot transportlīdzekļa pirkuma cenu..
• Izpildi savu mājasdarbu. Pirms sākat ķerties pie cenas, izpildiet nelielu mājas darbu. Izmantojiet tādu vietni kā Edmunds.com vai Kelley Blue Book, lai uzzinātu gan ražotāja ieteikto mazumtirdzniecības cenu (MSRP), gan rēķina cenu - tas ir cenu, ko tirgotājs maksā par vēlamo automašīnu, un pierakstiet abus numurus. Pārdevējs var mēģināt vienoties, atkāpjoties no MSRP, bet jūs varat labāk rīkoties, koncentrējoties uz to, cik daudz jūs esat gatavs maksāt virs rēķina izmaksām. Mērķis ir norēķināties par galīgo cenu, kas ir aptuveni 2% virs rēķina cenas. Varat arī izmantot vietni TrueCar, lai redzētu, ko citi maksāja par to pašu automašīnu, kuru apsverat.
• Uzturiet cenu un aizdevuma nosacījumus atsevišķi. Vēl viena viltība, ko tirgotāji izmanto, ir sarunu apvienošana par pirkuma cenu un aizdevuma noteikumiem, koncentrējoties uz ikmēneša maksājuma summu, nevis uz kopējo summu, ko maksājat par automašīnu. Tomēr tas, kas izklausās kā ļoti mazs maksājums, bieži neizskatās tik lieliski, ja saprotat, ka maksājat to katru mēnesi piecu gadu laikā. Lai izvairītos no šīs spēles spēlēšanas, uzstāj, ka par pirkuma cenu un aizdevuma noteikumiem jāvienojas atsevišķi. Saņemiet galotnē nopludinātās automašīnas galīgo cenu, pirms sākat pat runāt par aizdevumu vai atklājat, ka kaut kur citur jau esat nodrošinājis finansējumu..
• Pārbaudiet tirdzniecības vērtību. Ja plānojat tirgot savu veco automašīnu, pirms pārrunājat tirdzniecības vērtību, pagaidiet, līdz esat norēķinājies par jaunās automašīnas cenu. Plānojiet priekšu, pārbaudot vietnes, piemēram, Edmunds un Kelley Blue Book, lai uzzinātu, cik daudz jūs varētu iegūt par savu veco automašīnu privātā pārdošanā. Ja cena, ko tirgotājs jums piedāvā, ir tuvu šai summai, pieņemiet piedāvājumu. Tomēr, ja dīleris jums pieliek zemu cenu, iespējams, ir vērts veikt papildu darbu, lai pats pārdotu automašīnu vai nodotu to citam lietotu automašīnu tirgotājam.
• Izlaist papildiespējas. Veicot dokumentus, lai noslēgtu darījumu, finanšu vadītājs, iespējams, mēģinās jūs vilināt ar dažādiem mehāniskiem un finanšu papildinājumiem. Viena no papildu iespējām, kuras jūs varat sagaidīt, tiks piedāvāta, ir pagarināta garantija, kas nav naudas vērts, ja vien automašīna, kuru pērkat, nav bēdīgi uzticama. Vēl viens pakalpojums, ko cenšas risināt daudzi tirgotāji, ir drošības kodināšana: VIN iegravēšana logu stiklā kā zagļu atturēšana. VIN kodināšana ir vērts piesardzības pasākums, taču tas nav vērts apmēram 200 ASV dolāru apmērā, un par to lielākajā daļā tirgotāju tiek iekasēta maksa. Policijas departamenti un vietējie dienesta klubi bieži piedāvā šo pakalpojumu tikai par nominālu samaksu, un jūs to varat arī izdarīt pats, izmantojot DIY komplektu, kas maksā apmēram 20 USD..

Nobeiguma vārds

Galu galā izvēle starp jaunu un lietotu automašīnu galvenokārt ir atkarīga no jūsu personīgās laimes un sirdsmiera. Ja jauna automašīna radīs lielu slodzi jūsu personīgajam budžetam, bet jūs varat viegli atļauties iegādāties pienācīgu lietotu, tad jums, iespējams, būs mazāk stresa un vairāk gandarījuma par lietotu automašīnu..

No otras puses, ja jūs daudz vieglāk varat pārvaldīt maksājumus par jaunu automašīnu, nekā jūs varat rīkoties ar papildu braucieniem uz remontdarbnīcu par lietotu, tad dodieties uz priekšu un iegādājieties jaunu. Un, ja jūs atrodaties pie žoga, kas daudz svarīgāks, iespējams, sertificēta lietota automašīna ir labākais kompromiss starp izmaksām un ērtībām.

Neatkarīgi no tā, kādas ir jūsu tieksmes, pirms izlemjat, veltiet laiku tam, lai izsauktu numurus. Izvēlieties konkrētu automašīnu, kas jūs interesē, un izdomājiet, cik jums izmaksātu piecu gadu laikā, ja jūs pērkat to jaunu un ja jūs pērkat vecāku lietotu modeli. Ciparu redzēšana melnbaltā krāsā var padarīt jūsu izvēli daudz skaidrāku.

?