Mājas lapa » Ceļot » RV Living Kā izvēlēties kemperi un kur izmitināties

    RV Living Kā izvēlēties kemperi un kur izmitināties

    Pastāv bezgalīgs iespēju klāsts, un katram ir ieguvumi un mīnusi. Vai vēlaties būt minimālists un dzīvot kemperī, kas tikai atbilst jūsu vajadzībām attiecībā uz telpu un ērtībām? Vai jūs vairāk noliecaties uz kempinga “glamping” stilu un lai justos ērti, nepieciešama karsta duša un mājas veļa? Vai varbūt jūs esat sajūsmā par 1960. gadu treilera iegādi un tā nostiprināšanu?

    Jūsu dzīvesveids, elastība un budžets ir galvenie noteicošie faktori, kas ietekmēs kemperu un kempingu veidu, kas jums šķiet piemērots. Apskatīsim jūsu iespējas.

    Dažādi RV veidi

    Termins “atpūtas transportlīdzeklis” ir plašs, taču tas ietver divas galvenās kategorijas: dzīvojamās mājas un piekabes.

    Kemperu mājas

    Kemperis ir tieši tāds, kā izklausās: mājas ar motoru. Jebkuru transportlīdzekli, kas apvieno braucošo transportlīdzekli ar dzīvojamām telpām vienā “vienībā”, uzskata par kemperu. Kemperu mājas ir sadalītas trīs “klasēs”.

    1. A klases autofurgoni
    A klases autofurgoni ir tik lieli, cik nāk. Tie ir milzu “tūres autobusi”, kurus redzat izlejam šosejā. Viņi ir dārgi (sākot no USD 75 000 līdz USD 1 miljons vai vairāk), ērti un bieži ir ar visām ērtībām (ieskaitot mazgātāju un žāvētāju), ko jūs varētu atrast mājās. A klases autofurgoni parasti ir no 26 līdz 45 pēdām.

    Viens no lielākajiem A klases kemperu ieguvumiem ir komforts. Šajos dzīvojamās piekabes mājās var būt vairākas guļamistabas, tonnas izbīdāmās vietas papildu telpai, pilna izmēra virtuve, viesistaba ar kamīnu - jūs iegūstat ideju. Kad jūs atrodaties A klasē, jūs nejūtaties kā vispār būtu aizgājuši no mājām. Daži pielāgoti klases As atgādina penthouse suite luksusa viesnīcā. A klasē ir arī plaša krātuve. Šīm platformām ir pat “pagrabs”, kurā atradīsies gandrīz viss, kas, jūsuprāt, jums būtu vajadzīgs uz ceļa.

    Viens no lielākajiem A klases kemperu kritumiem ir cena. Class As ir ārkārtīgi dārgas, parasti sākot no 200 000 USD un nonākot miljonos. Viņi arī izaicina vadīt un novietot automašīnu; dažās valstīs jums būs nepieciešama speciāla licence (piemēram, nekomerciāla B klases licence), lai to vadītu.

    Jums ir arī ierobežots, kur jūs varat doties. To milzīgā izmēra dēļ daži RV kempingi (un vairums štatu un nacionālo parku) nevar izvietot A klases kemperus. Jāņem vērā arī enerģijas prasības. A klases dzīvojamām automašīnām ir nepieciešams 50 ampēru savienojums, savukārt ceļojuma piekabēm nepieciešami tikai 30 ampēri. Jūs maksāsiet vairāk par nakti par 50 ampēru kempingiem.

    Vēl viens izaicinājums ir tas, ka, ja jūs vēlaties, lai automašīna brauc pa pilsētu, kad esat novietots stāvvietā, jums to nāksies vilkt (to sauc par krupi). Automašīnas vilkšana palielina izaicinājumu nobraukt tik lielu autobusu pa noslogotu ceļu, jo tas var pagarināt jūsu garumu līdz 65 pēdām vai vairāk.

    Rūpīgi jāpārdomā A klases apkope. Iedomājieties, kā vienā no šīm platformām varētu nolaisties šosejas malā. Lai vilktu to mehāniķim, būs jāizsauc lielās platformas evakuators, un daudzi mehāniķi nedarbosies A klases mājas, jo motoram ir tik grūti piekļūt (lai piekļūtu daļai, viņiem jāiebrauc jūsu “mājās”) no motora).

    Drošība ir vēl viena problēma ar A klases kemperiem. Tie ir īpaši nedroši priekšējo avāriju gadījumā, jo nav gaisa spilvenu un dzinēja, kas aizsargā vadītāju un pasažieri (A klasē jūs braucat virs motora). Viņi ir arī neaizsargāti pret stipra vēja brāzmām.

    2. C klases autofurgoni
    C klases autofurgoni ir nākošie lielumi (atstājot B klasi kā mazāko kemperu kategorijā).

    C klases dzīvojamām automašīnām ir dzinējs un priekšējā daļa kā lielam kravas automobilim, kas padara tos daudz mazāk iebiedējošus vadīt nekā A klases auto. Cs klases parasti ir 24 līdz 28 pēdas garas un maksā no 50 000 līdz 100 000 USD. Viņi ir laimīgais medijs kemperu variantos.

    Viena no lielākajām C klases kemperu priekšrocībām ir tā, ka viņi jūtas pazīstami. C klases priekšpuse atkal atgādina kravas automašīnu, un jūs esat daudz zemāk par zemi. Tas nozīmē, ka viņus ir vieglāk vadīt un novietot stāvvietā nekā A klasi.

    Cits ieguvums C klases dzīvojamām automašīnām ir drošība. Avārijas gadījumā C klases dzīvojamām automašīnām ir dzinējs un gaisa spilveni, lai pasargātu vadītāju un pasažieri. Tā kā tie ir zemāk par zemi, tie arī apgāžas mazāk nekā A klase un mazāk pakļauti spēcīgām vēja brāzmām. Arī C klases autofurgonus ir vieglāk uzturēt. Lielākajai daļai Cs klases ir Ford, Chevy vai Mercedes motori, kas nozīmē, ka vairums mehāniķu var viegli strādāt ar motoru, ja tas jums sagādā nepatikšanas.

    Degvielas efektivitāte nav lieliska ar Cs klasi, taču tā joprojām ir nedaudz labāka nekā A klases A klases C klases dzīvojamās mājas parasti saņem 9 līdz 11 jūdzes uz galonu. Nobraukums būs nedaudz labāks (iespējams, pat 14 jūdzes par galonu), ja neko nevelkat. Jūsu gāzes nobraukums arī mainīsies atkarībā no reljefa.

    Cs klasē ir virs galvas esoša gulta virs vadītāja, un dīvāni izlocīti gultās. Tas nozīmē, ka jūs varat ērti gulēt sešus vai vairāk cilvēkus, atkarībā no izvēlētā lieluma. Tas padara tos par pievilcīgu iespēju ģimenēm, kas ceļo kopā ar bērniem.

    3. B klases autofurgoni
    Vai atceraties klasiskos Volkswagen kemperus no pagājušā gadsimta 60. gadiem? Šie ikoniskie kemperi bija tie, kas B klases kemperus padarīja populārus. B klases būtībā ir lieli mikroautobusi, kuriem ir gulta, maza virtuve un atpūtas zona. Lielākajai daļai jaunāku B klases ir arī tualete un duša. Šiem furgoniem ir paaugstināts jumts, tāpēc, ja vien jums nav vairāk par sešām pēdām, jūs varēsit ērti piecelties iekšpusē.

    B klases var būt mazas, taču tās var būt arī greznas, ar iekšējiem koka paneļiem, daudz logiem un virsgaismas lukturiem, nerūsējošā tērauda ierīcēm un izklaides centru. Neļaujiet viņu maldināt - jaunie B klases automobiļi var kļūt dārgāki, pārsniedzot USD 150 000 vai vairāk.

    Viena no lielākajām B klases priekšrocībām ir tā, ka ar to ir viegli vadīt. Tas ir īpaši izdevīgi, ja atrodaties pilsētā vai braucat augšup un lejup pa līkumainiem kalnu ceļiem. Viņi arī saņem daudz labāku gāzes nobraukumu nekā citas klases; parasti B klases mikroautobusi saņem 18 līdz 25 jūdzes par galonu. To kompaktais izmērs nozīmē arī to, ka jums nav jāvelk aiz muguras cits transportlīdzeklis.

    B klases lielākais mīnuss ir tas, ka viņi ir mazi. Glabāšanas vietas nav daudz, un gulēšanas iespējas ir ierobežotas. Divi cilvēki ērti var apmesties uz B klasi, bet ne tikai, un jūs jutīsities krampji.

    Pastāv arī B klases motorizēto māju līnija ar nosaukumu “Super Bs” vai “B +”, un tie vairāk izskatās pēc CS klases. Domājiet par B + klasi kā par mīlestības bērnu starp B un C klasi. Viņi joprojām ir salīdzinoši mazi un viegli vadāmi, taču nodrošina vairāk dzīves vietas nekā parastais B klase..

    Ceļojumu piekabes

    Kad runa ir par atpūtas transportlīdzekļiem, ceļojuma piekabes ir tas, ko jūs visbiežāk redzēsit velkot uz ceļa. Ceļojumu piekabes tiek vilktas atsevišķi no jūsu transportlīdzekļa, un to garums var būt no 10 līdz 40 pēdām. Tāpat kā autofurgoni, ir vairāki dažādi ceļojumu piekabju veidi.

    1. Parastie ceļojumu treileri
    Parastā ceļojuma piekabe ir 12 līdz 35 pēdas gara un tajā var gulēt līdz 10 cilvēkiem. Lielākoties šīs piekabes var vilkt ar jebkuru vidēja lieluma apvidus auto vai kravas automašīnu. Mazākus modeļus var pat vilkt ar minivenu vai automašīnu.

    Vidējiem un lieliem ceļojumu piekabēm ir visas ērtības, kuras jūs vēlaties prom no mājām: gultas, dušas, tualetes, virtuves un dzīves telpas. Lielākajai daļai ceļojuma piekabju būs arī izvēles slīdņi, kas jūsu iekšējai telpai var pievienot pat trīs pēdas.

    Parastās ceļojuma piekabes lielākā priekšrocība ir tā, ka jūs varat atdalīt savu “dzīves telpu” un izmantot savu transportlīdzekli, lai vadītu uzdevumus un apskatītu apkārtni. Tie ir arī daudz lētāki nekā dzīvojamie treileri (no USD 8000 līdz USD 90 000), un, iespējams, jums nevajadzēs pirkt īpašu transportlīdzekli, lai to vilktu. Tas vēl vairāk samazina jūsu ieguldījumus.

    Vēl viena parastā ceļojuma piekabes priekšrocība ir tā, ka, ja rodas tehniskās apkopes problēmas, jums joprojām ir transporta līdzeklis, ko izmantot, kamēr piekabe tiek fiksēta. Kemperā gan jūsu transportlīdzeklis, gan “mājas” atrodas veikalā, un tas sagādā neērtības sabrukšanai, ja jums nav krupja.

    Ir jāpieņem zināma prakse, lai pierastu piekabes vilkšanai. Jums nav nepieciešama īpaša licence, bet, ja jums nav pieredzes, jums, iespējams, būs nepieciešami daži norādījumi, kā droši pievilkt piekabi un droši to dublēt..

    Kad mans vīrs un es izvēlējāmies RV, mēs izlēmām par 16 pēdu garu CampLite UltraLite ceļojuma piekabi. Mēs gribējām kaut ko augstas kvalitātes (tas viss ir alumīnijs), mazu un viegli vilkamu, taču pietiekami lielu, lai atļautu mums ērtu dzīves telpu. Mēs mīlējām savu CampLite, un tā mums galu galā bija lieliska izvēle. Tomēr, pirms nonācām pie savas izvēles, vajadzēja vairākus mēnešus ilgus pētījumus un rūpīgu izpēti, kas mums bija svarīgi.

    2. Piektā riteņa braucamās piekabes
    Piektā riteņa braucamās piekabes ir līdzīgas parastajām ceļojuma piekabēm, taču tām ir viena galvenā atšķirība: priekšpusē ir izvirzīts izvirzījums, kas sniedzas pāri velkošā transportlīdzekļa gultnei; tas nodrošina divu līmeņu dzīves zonu. Piektie riteņi parasti ir 20 līdz 40 pēdas gari, un tie jāvelk smagā kravas automašīnā, kas aprīkota ar piektā riteņa sakabi un ir uzstādīta kravas automašīnas gultā..

    Piektie riteņi var maksāt no USD 20 000 līdz USD 160 000 vai vairāk. Viņiem var būt līdz četrām izbīdāmām, un dažas ir ļoti greznas. Plašums un greznība ir dažas no piekto riteņu lielākajām priekšrocībām; tie ir ceļojumu treileru pasaules klase. Kad esat vienā, jūs patiešām jūtaties kā mājās.

    Vēl viena piekto riteņu priekšrocība ir tā, ka tie ir lieliska izvēle ģimenēm. Bieži ir atsevišķas guļamvietas pieaugušajiem un bērniem (bieži vien guļamistaba un guļamvietas piekabes pretējā galā). Tas var būt glābšanas līdzeklis vecākiem ar bērniem.

    Neskatoties uz to, ka to augstuma un garuma dēļ ir grūti vilkt, daudzi pieredzējuši RVers apgalvo pretējo. Veids, kādā tie ir piestiprināti pie kravas automašīnas gultnes, padara tos vieglāk vilkamus un novietojamus nekā parasto ceļojuma piekabi.

    Piekto riteņu trūkums ir augstā cena. Jūs ne tikai tērēsit vairāk par piekto riteni, bet arī jums būs jāiegulda uzticamā velkošajā transportlīdzeklī, ja jums tāda vēl nav. Arī piektā riteņa sakabe ir profesionāli jāuzstāda, kas palielina cenu.

    3. Uznirstošie logi
    Uznirstošais logs ir niecīgs kemperis, kas velkams aiz automašīnas un atgādina lielu, plakanu kārbu. Kad jūs nokļūstat kempingā, augšdaļa “uznirst” un jums ir funkcionāla, slēgta dzīves telpa. Guļammašīnas izliekas no sāniem, un jums ir arī maza virtuvīte un varbūt pat tualete un duša.

    Uznirstošie kemperi ir ārkārtīgi pieņemami; Lielākā daļa ir no 5000 līdz 10 000 ASV dolāriem, kaut arī tas var paaugstināties atkarībā no vēlamajām ērtībām. Tos ir arī viegli vilkt, un tos var vilkt pat maza automašīna ar aizķeršanos. Uznirstošos logus ir viegli uzglabāt, jo tie ietilps nelielā garāžā.

    Uznirstošie logi var justies vairāk kā telšu kempingi, jo augšējās puses malas ir izgatavotas no smaga vinila vai audekla ar atvērtiem logu “ekrāniem” tāpat kā telts. Tomēr jūs saņemat lielāku aizsardzību no elementiem, jo ​​jums ir ciets jumts.

    No otras puses, uznirstošie logi nav izolēti, un, pazeminoties temperatūrai, tos var būt grūti uzturēt siltu. Dažiem uznirstošajiem logiem ir rūpnīcā uzstādīti sildītāji, bet citiem nē. Jūs varat cīnīties ar aukstumu ar elektrisko vai propāna sildītāju, bet jūs joprojām pieredzēsiet daudz siltuma zudumu. Vinila un audekla puses ir arī jutīgas pret sabrukšanu, asarām un noplūdēm.

    Ja domājat par iekļūšanu RV dzīvesveidā, uznirstošie logi ir lielisks pirmais solis, jo tie ir tik lēti, it īpaši, ja jūs pērkat lietotu. Kempings nedēļas nogalē uznirstošajā logā ir vienkāršs veids, kā iemācīties virves un izdomāt, kā jūs funkcionējat, dzīvojot nelielā vidē. Turpmāk varat lēnām strādāt līdz lielākiem iestatījumiem.

    4. Vintage ceļojumu piekabes
    Ir daudz seno ceļojumu piekabju, kurām ir gandrīz līdzīgi kultam līdzīgi pasākumi: uzreiz nāk prātā Airstream un Serro Scotty. Vecās ceļojumu piekabes ir piedzīvojušas milzīgu atdzimšanu, jo daudzi cilvēki tās atjauno un uz ceļa brauc uz pilnu slodzi.

    Jūs kādreiz varējāt iegūt šīs vecās piekabes gandrīz neko. Tomēr tagad vintage Airstream vietnē eBay būs simtiem skatītāju, un solīšanas beigās cena var pieaugt. Var gūt panākumus un atrast piekabes par pieņemamām cenām, taču ņemiet vērā, ka atjaunošana var kļūt dārga.

    Neatkarīgi no “vēsa faktora” (kuru, protams, var būt grūti ignorēt), vintage ceļojumu treileri var būt diezgan ērti dzīvot pilna laika laikā. Ziemojot Ņūmeksikā, mēs satikāmies ar sievieti, kas pilna laika strādā 1969. gada skotijā. Tas bija niecīgs, bet viņa to mīlēja. Tas bija stilīgākais kemperis, ko mēs redzējām, kamēr bijām uz ceļa.

    Svarīgs drošības apsvērums: Kopumā braucamās piekabes tiek uzskatītas par drošākām iespējām nekā autofurgoni viena galvenā iemesla dēļ: Braucot jūs to darāt savā automašīnā vai kravas automašīnā - transportlīdzeklī, kas ir ticis pakļauts tūkstošiem avāriju pārbaudēm un drošības pārbaudēm. Tevi aizsargā priekšējie un sānu gaisa spilveni, iekšējais apgāšanās stienis un daudzas citas drošības funkcijas. Ir nelikumīgi (un bīstami) atrasties ceļojuma piekabē, kamēr to velk.

    Jebkuras klases dzīvojamām mājām nav jāveic nekādas avārijas pārbaudes. Ja jūs kādreiz esat redzējis negadījumu uz dzīvojamām automašīnām, tad jūs zināt, ka šos transportlīdzekļus var burtiski izpūst avārija. Tas ir īpaši biedējoši, ja domājat, ka, braucot pa ceļu, jūsu ģimenes locekļi varētu atrasties uz dīvāna vai gultā, ar maz, lai viņus pasargātu nelaimes gadījumā.

    Ar ceļojuma piekabi visiem ir jāsēž mašīnā vai kravas automašīnā kopā ar jums. Tas ir daudz drošāk nekā brīvi pārvietoties dzīvojamā mājā, kamēr braucat pa ceļu.

    Jautājumi, kas jāņem vērā

    Pirms sākat meklēt kemperus, apstājieties un padomājiet par šiem jautājumiem.

    Kur jūs vēlaties ceļot?

    Ja vēlaties izpētīt daudz lielu pilsētu, ieteicams apsvērt mazākas ceļojuma piekabes vai B klases kemperu iegādi. Braukšana ar milzīgu platformu pa nepazīstamām ielām intensīvā satiksmē ir nē jautri. Ja jūs vairāk interesē izpētīt atvērto ceļu, tad lielāks iestatījums jums būs piemērots. Tomēr paturiet prātā, ka daudzi štatu un nacionālie parki nevar izvietot lielas platformas. Ja vēlaties nometni šajās vietās, izvēlieties kemperu vai ceļojuma piekabi, kuras garums ir 32 līdz 35 pēdas vai mazāks.

    Kā jūs vēlaties ceļot?

    Padomā par ko laipns kempings, kuru vēlaties darīt. Vai jūs vairāk interesē laika pavadīšana ārpus telpām? Ja tā, tad pop-up vai B klase varētu būt piemērota. Ja vēlaties mājās nēsāt komfortu, C klases vai piektais ritenis varētu darboties labāk.

    Cik daudz vietas jums vajag?

    Šis ir viens no tiem jautājumiem, uz kuru jūs nezināsit atbildi, kamēr neradīsit ceļu. Varētu domāt, ka varat iztikt ar nelielu kemperu, tikai lai vēlāk uzzinātu, ka jums būtu patīk lielāki iestatījumi, izmantojot slīdrades. Tomēr ir noderīgi doties uz RV lielveikaliem (piemēram, Camping World) un iziet cauri desmitiem dažādu kemperu. Tie visi ir izkārtoti atšķirīgi, ar dažādiem glabāšanas risinājumiem, un tas ir labākais veids, kā atrast iestatījumu, par kuru esat satraukti.

    Cik var tērēt?

    Tas, cik daudz jūs varat atļauties tērēt kemperim, būs ļoti individuālistisks. Bet šeit ir jāņem vērā daži galvenie punkti.

    Pirmkārt, ja jūs dodaties ceļojumā ar pilnu slodzi, ir svarīgi atcerēties, ka jūs pērkat māju sev. Lielākā daļa atpūtas transportlīdzekļu ir konstruēti un izgatavoti, ņemot vērā “atpūtniekus”, kas nozīmē, ka tie bieži vien neiztur pilna laika ceļojuma un dzīves gadus.

    Piemēram, daudzu ceļojuma piekabju grīdas ir skaidu plātnes, kas ir pakļautas deformācijai, puvei un pelējumam. Iekšējās sienas, darba virsmas un skapīši bieži tiek izgatavoti no lētām skaidu plātnēm vai Formica, kuras parasti var nomizot un nomest, parasti izmantojot pilnas slodzes taimeri (pretstatā gadījumam, kad izmanto atpūtnieku). Izslīdēšana ir vēl viens neveiksmes punkts, it īpaši, ja jūs tos regulāri slīdat iekšā un ārā ik pēc dažām dienām.

    Tas ir liels iemesls, kāpēc mēs izvēlējāmies CampLite; tas ir 100% alumīnijs, tāpēc tas kalpos mūžīgi. Arī dārgākas ceļojumu piekabes, piemēram, Airstream, iekšpusē izmanto augstākas kvalitātes materiālus. Jā, jums ir jāpaliek sava budžeta robežās, taču, iespējams, ir vērts to darīt, izmantojot mazāku iestatījumu, ja tas nozīmē, ka varat atļauties labākas kvalitātes “mājas”, kas ilgs.

    Cik ērti jūs velk kemperi?

    Lai pierastu pie lielas piekabes vilkšanas, nepieciešams laiks un pieredze. Pat mazas piekabes nedaudz pielāgo, it īpaši, ja runa ir par stāvvietu un dublēšanu. Tas pats attiecas uz lielākiem kemperiem. Ja nejūtaties ērti pārvadājot vai braucot ar lielu platformu, bet tas ir vispiemērotākais jūsu ģimenei, ņemiet vērā, ka ir RV autoskolas, piemēram, RV School, kas iemācīs jums, kā droši vadīt automašīnu.

    Kur ievietot savu RV

    Kad jūs iedomājaties kempingu savā RV, kas jums ienāk prātā?

    Daži sapņo pavadīt nedēļu idilliskā, mierīgā kempingā bez citas dvēseles redzeslokā. Daži alkst pēc steidzama RV parka kņadas, kuplinoties ar nākamajiem draugiem un ilgām sarunām pie ugunskura. Citi RVing uzskata par perfektu ģimenes brīvdienu ideju un vienkārši vēlas jautru un pieejamu vietu, kur dažas dienas pavadīt kopā ar saviem bērniem..

    Ir pieejamas bezgalīgas kempinga iespējas pa nakti. Daži no tiem, piemēram, RV kūrorti, var būt diezgan dārgi, savukārt citi, piemēram, boondocking uz valsts zemes, ir pilnīgi bez maksas. Tātad, kā jūs atradīsit vislabāko nakšņošanas vietu?

    Apskatīsim, kur varat apmesties RV un kā atrast labākos kempingus.

    1. RV Parks

    RV Parks ir privātīpašums “kempingi”, kas īpaši rūpējas par RVers. Dažos RV kempingos var būt dažas vietas telšu vai automašīnu kempingiem, bet lielākā daļa - piekabēm un dzīvojamām automašīnām. RV parkos lielākajā daļā kempingu būs pilnīga vai daļēja pievienošanās. Pilnīga savienošana nozīmē, ka jums ir pieejami neierobežoti ūdens, elektrības un kanalizācijas pakalpojumi. Daļēja pieslēgšanās nozīmē, ka notekūdeņi nav iekļauti (kaut arī vienmēr uz vietas ir atkritumu izgāztuves, kur var izmest atkritumus).

    Viens no RV parku ieguvumiem ir tas, ka lielāko daļu laika tie ir diezgan viegli iekļūt un izkāpt, un tie bieži atrodas galveno maģistrāļu tuvumā. Viņi piedāvā arī citas ērtības, piemēram, veļas mazgāšanu uz vietas un bezmaksas bezvadu internetu. Daži lieli RV kūrorti, īpaši tie, kas atrodas netālu no populāriem tūrisma objektiem, nodrošina spēļu telpas un plānotas aktivitātes bērniem, un tiem varētu būt tādas ērtības kā minigolfs, pārgājienu takas, zirgu izjādes, kajaku noma vai baseins..

    Viens no RV parku negatīvajiem punktiem ir tas, ka tie bieži ir pārpildīti, it īpaši vasaras brīvdienās. RV parki, kas atrodas netālu no populārajām ASV pilsētām, var būt ļoti aizņemti brīvdienu sezonas laikā. Starp kempingiem bieži vien ir maz vietas, kas nozīmē, ka jūsu ietērps dažreiz atrodas tikai dažu pēdu attālumā no kāda cita.

    Kā atrast RV parkus
    Izmantojot Reserve America, jūs varat atrast gandrīz jebkuru RV parku un veikt rezervāciju. Pirms rezervējat kempingu, dodieties uz RV Park Reviews. Pirms rezervācijas veikšanas vienmēr ir ieteicams pārbaudīt, kas citiem lietotājiem ir sakāms par kempingu.

    Varat arī iegādāties lietotni AllStays par USD 9,99. Šī lietotne ir neticami noderīga, lai atrastu kempingus, sākot no RV parkiem līdz pat valsts rekreācijas zonām, un pat izmantojot papildināšanas iespējas. Tajā ir uzskaitīta arī cita informācija, kas ir būtiska RVers, piemēram, kempingu augstums, slīpums, lietotāju atsauksmes par katru kempingu, ērtības un daudz kas cits. Lietotnei tas ir dārgi, taču, ja bieži ceļojat, tas ir ieguldījuma vērts.

    Turklāt RV parkus varat atrast, pievienojoties tādiem klubiem kā Escapees, Good Sam vai Passport America. Kaut arī šiem klubiem ir gada dalības maksa (sākot no 25 USD līdz 45 USD), tie piedāvā ievērojamas atlaides - dažām pat 50% - tūkstošiem kempingu visā valstī. Dažas naktis tīkla kempingā var samaksāt dalības maksu.

    2. Valsts un nacionālie parki

    Kad mans vīrs un es strādājām pilnu laiku, mēs ātri uzzinājām, ka publiski parki ir mūsu pirmā izvēle kempingā. Mēs mīlējām šo parku vientulību un skaistumu, un mūsu visspilgtāk atmiņā paliekošie viesi bija uz valstij un federāli piederošas zemes.

    Kā atrast valsts un nacionālos parkus
    Jūs varat atrast jebkuru nacionālo parku, izmantojot Nacionālā parka dienesta vietni. Ņemiet vērā, ka, lai uzturētos jebkurā nacionālajā parkā, jums jāveic rezervācija. To var izdarīt, izmantojot viņu vietni vai zvanot pa tālruni (877) 444-6777. Valsts parkus var atrast arī, apmeklējot vietni StateParks.com, kurā ir visa valsts parku organizēts visaptverošs saraksts.

    Izmaksas
    Izmaksas ir ļoti atšķirīgas starp nacionālajiem parkiem un pat starp viena un tā paša parka kempingiem. Piemēram, Lielajā Smokey Mountain nacionālajā parkā ir daudz kempingu, kur varēs izvietot RV, un cenas svārstās no USD 14 līdz USD 23 par nakti.

    Ja plānojat apmeklēt vairākus nacionālos parkus, ir vērts iegādāties to gada biļeti USD 80 vērtībā, kas sedz ieejas maksu katrā parkā. Seniori (62 gadi un vecāki) var iegādāties caurlaidi par 10 USD un saņemt 50% atlaidi nometnes maksai. ASV militārie locekļi un viņu apgādājamie pretendē uz bezmaksas Gada caurlaidi. Gada caurlaide ļauj nokļūt arī citos aģentūru parkos, piemēram, tādos, ko vada ASV Meža dienests, ASV Zivju un savvaļas dzīvnieku dienests, Zemes pārvaldības birojs, Meliorācijas birojs un ASV armijas inženieru korpuss..

    Valsts parka izmaksas arī nosaka diapazonu atkarībā no tā, kurā valstī atrodaties, kurā gada laikā tas ir un cik lielisks ir kempings. Sezonas sezonā plānojiet maksāt jebkur no 20 USD līdz 45 USD par galveno kempingu populārā parkā ar daļēju vai pilnīgu savienošanu. Dažās valstīs tiek piemērota arī rezervācijas maksa, kas var sasniegt 9 USD.

    Tomēr ir veidi, kā samazināt izmaksas. Kad mans vīrs un es ceļojām, mēs iegādājāmies Ņūmeksikas štata gada kempingu caurlaidi par USD 225 (iedzīvotāji maksā USD 180). Bet ar caurlaidi jūs maksājat tikai USD 4 par nakti par daļējiem hookup kempingiem (pilnas hookup vietas ir 8 USD). Šīs ikgadējās caurlaides dēļ mēs pavadījām sešas nedēļas, apceļot Ņūmeksiku, un tā vairāk nekā samaksāja pati.

    3. ASV armijas korpusa inženieru nometnes

    Daudzi cilvēki nezina, ka Inženieru korpusam (COE) katrā parkā ir parki un kempingi. Šie kempingi ir slēpti dārgakmeņi: Viņi ir skaisti, tie nav tik pārpildīti kā daudzi štatu un nacionālie parki, un tie bieži ir lētāki (vai pat bezmaksas).

    Kā atrast inženieru parku korpusu
    COE parkus ir sarežģīti atrast, kas varētu izskaidrot, kāpēc tik daudz cilvēku nezina, ka tādi pastāv. Kad mans vīrs un es bijām ceļā, mēs paļāvāmies uz “Kempings ar inženieru korpusu”, rokasgrāmatu, kurā uzskaitīti visi COE nometnes laukumi valstī. Šī grāmata, iespējams, ir ātrākais un vienkāršākais veids, kā atrast kempingus, it īpaši, ja jūsu interneta signāls ir lēns vai vispār neeksistē. Dažas no grāmatā redzamajām GPS koordinātām bija nepareizas, taču ātrs tālruņa zvans uz parku mūs atkal noveda pie ceļa.

    Ultimate Campgrounds ir noderīgs resurss sabiedrisko zemju atrašanai ASV un Kanādā. Tie ir lielākais publisko kempingu katalogs internetā, un tajos ir uzskaitīti vairāk nekā 31 000 kempingu. Tajos ietilpst valsts un nacionālie parki, kā arī COE, Zemes pārvaldības birojs un visi citi parki, kas pieder valstij un federāli.

    Vēl viena iespēja ir pārbaudīt RV-Camping.org, kurā ir uzskaitīti katras valsts kempingi un iekļauti Corps of Engineers parku saraksti. Izmantojot Google Maps, varat atrast arī COE kempingus. COE kempingi gandrīz vienmēr atrodas pie ūdens avota, parasti ezera vai aizsprosta, tāpēc sāciet meklēšanu tur. Jūs varat rezervēt COE kempingu, piezvanot katram parkam atsevišķi. Kā alternatīvu varat piezvanīt pa tālruni 1.877.444.6777 vai apmeklēt vietni atpūta.gov.

    4. Boondocking

    Boondocking, saukts arī par “sauso kempingu” vai “izkliedēto kempingu”, ir tad, kad jūs nometojat jebkur ārpus tam paredzēta kempinga. Tas var nozīmēt nakšņošanu Pilot Travel Center šosejas malā, kempingu Arizonas tuksnesī bez dvēseles redzes un visu, kas atrodas starp tiem.

    Boondocking iespējas ir bezgalīgas. Tātad, kur jūs sākat?

    Federālās un valsts zemes
    Parasti jūs varat veikt boondock uz jebkuras federālās zemes, ja vien jūs ievērojat noteikumus, kas atšķiras atkarībā no parka vai aģentūras. Piemēram, lielākā daļa parku neļaus jums nometni 300 pēdu attālumā no ūdens avota, bet lielākā daļa parku būs ļaut jums boondock līdz 14 dienām (vai ilgāk) pēc kārtas. Jums tomēr jāpārvietojas uz citu kempingu vairāku jūdžu attālumā, ja tomēr vēlaties palikt šajā apkārtnē.

    Lielākajā daļā nacionālo parku nav atļauta atkārtota palaišana pa nakti. Viņi vēlas ierobežot zemes ietekmi un lūdz jums palikt īpašā kempingu zonā. Dažas augstas izmantošanas vietas, kas pieder Zemes pārvaldības birojam, ierobežos arī atkārtotu palaišanu pa nakti, lai ierobežotu ietekmi. Tomēr visā valstī joprojām ir tūkstošiem parku un zemju, kur jūs varat likumīgi dēvēt boondock.

    Ir grūti zināt, ko katrs parks vai aģentūra atļaus un ko ne, jo viņi visi ir atšķirīgi. Pirms nokļūšanas tur būs jāpārbauda katrā birojā, lai uzzinātu, kas ir likumīgs. Ja vēlaties atgūties mežos ASV meža dienesta zemēs, izlasiet viņu ceļojumu vadības un bezceļu transportlīdzekļu programmu, kurā uzskaitīti likumi un vadlīnijas pa štatu un parku.

    FreeCampsites.net nodrošina interaktīvas kartes, kas ļauj ātri meklēt bezmaksas kempingus. Citi lietotāji sniedz vērtīgas atsauksmes par vietnēm, kuras viņi ir atraduši, un tas var palīdzēt jums pieņemt apzinātu lēmumu. Varat arī iegādāties topogrāfisko karti (pēc valsts) un apskatīt pašu zemi. Vai arī izmantojiet Google Maps: ieslēdziet reljefa režīmu, lai pārliecinātos, ka ceļi ir pieejami jūsu platformai.

    Boondocking iespēju atrašana federālajās un štata zemēs dažreiz prasa mazliet darba, taču tas viss ir daļa no piedzīvojuma. Lielāko daļu laika mazliet papildu izpēte, kas jums jādara, ir pūļu vērts.

    Privātā saimniecība un Rančo zeme
    Jūs varat arī diždadzis privātā īpašumā un fermas zemē, ja vispirms prasāt atļauju. Jūs varētu būt pārsteigts, cik bieži cilvēki atbildēs “jā”, ja pieklājīgi jautāsit. Viens veids, kā atrast privātīpašumā esošas papildināšanas vietnes, ir caur Boondockers Welcome, kurā ir simtiem sarakstu no privātiem īpašniekiem (vairums no tiem paši RVers), kuri sveic boondockers.

    Ražas novākšanas saimnieki ir dalības vietne, kurā ir uzskaitītas simtiem unikālas papildināšanas iespējas vīna darītavās, fermās, fermās un muzejos. Varat arī atrast lieliskus kempingus, vienkārši sarunājoties ar vietējiem iedzīvotājiem. Sāciet sarunu ar kādu pusdienotāju vai kafejnīcu. Viņu interese varētu būt nepatīkama, kad viņi dzird jūsu stāstu, un iespējams, ka viņi zina vismaz vienu slēptu vietu, kuru viņi varētu vēlēties dalīties ar jums.

    Mazumtirdzniecības veikali
    Daudzi lieli mazumtirgotāji atļauj nakšņot automašīnu stāvvietās. Kamēr mazumtirdzniecības autostāvvieta nav “ideālā” kempinga vieta, pārmērīga ienākšana, dodoties ceļā uz citu vietu, ir milzīgs laika un naudas ietaupījums.

    Jūs varat veikt krāšņumu šādos veikalos:

    • Walmart
    • Sems klubs
    • Cabela's
    • Bass Pro veikali
    • Lidojošie J ceļojumu centri
    • Pilotu ceļojumu centri
    • Krekera muca

    Paturiet prātā, ka citi lielie kārbu veikali, piemēram, Lowe's un Home Depot, ir ļāvuši novietot autostāvvietu nakti, taču parasti viņiem nav tādas politikas kā “Visi kemperi laipni”, piemēram, Walmart. Šie veikali varētu būt ātras nakšņošanas iespējas, ja vispirms prasāt atļauju.

    Rīcības kodekss mazumtirdzniecības vietās
    Kad veicat atkārtotu darbu mazumtirdzniecības vietā, ņemiet vērā, ka pastāv uzvedības kodekss. Vienmēr sazinieties ar veikala vadītāju, vai ir labi nakšņot. Lai gan lielākajai daļai šo mazumtirgotāju ir draudzīga politika attiecībā uz kemperiem, daži veikali atradīsies pilsētās, kur nakšņošana naktī nav atļauta. Vienmēr ir drošāk (un pieklājīgāk) jautāt vispirms.

    Ievelkot nakti, lūdzu, esiet diskrēts un cieņpilns. Nevelciet ārā zāliena krēslus un dažus dzērienus. Mazumtirgotāji pieklājīgi piedāvā bezmaksas autostāvvietu uz nakti, tāpēc vislabāk to izturēties pret tādu. Kad varat, atmaksājiet pieklājīgi, iepērkoties šajās vietās. Iegādājies degvielu vai pārtikas preces un pārliecinies, ka tavs “kempings” ir tikpat tīrs vai tīrāks, nekā esi atradis.

    Nobeiguma vārds

    Ir svarīgi zināt, ka jūs nekad neatradīsit “perfektu” RV. Tā neeksistē. Neatkarīgi no tā, jums nāksies atteikties no dažām vajadzībām vai vēlaties apmierināt citas, kas ir svarīgākas. Tāpēc ir svarīgi izveidot to vajadzību un vajadzību sarakstu, no kurām jūs nevēlaties atteikties, kā arī to, kuras jūtaties elastīgākas.

    Viens no aizraujošākajiem RV dzīvošanas un ceļošanas aspektiem ir tas, ka jūs nekad nezināt, kas notiks, kad pievilksities jaunā kempingā. Jūs varat satikt mūža draugu RV parkā, kurā apmetaties, vai arī jums varētu būt dzīves mainīga pieredze, kamēr dodaties uz dzīvi senatnīgā kalnu straumē Kolorādo. Tas viss ir piedzīvojuma sastāvdaļa.

    Vai jums pieder dzīvojamā automašīna vai piekabe? Kādas ir jūsu iecienītās uzturēšanās vietas, kamēr esat ceļā?