8 lietas, kas vidējai klasei kļūst lētākas

Saskaņā ar Amerikas Psihologu asociācijas ikgadējiem pētījumiem nauda kopš 2007. gada katru gadu ir bijusi Amerikas galvenais stresa iemesls. Tomēr cilvēki, kas nopelna mazāk nekā USD 50 000 gadā, izjūt lielāku stresu nekā tie, kas nopelna vairāk nekā USD 50 000, kas ne vienmēr tā bija. . APA saka, ka tā ir plaisa, kas parādījusies kopš 2007. gada.

Lietas, kuras kļūst grūtāk atļauties

Ne tik sen bija iespējams, ka viens ienākums varētu uzturēt vidējo mājsaimniecību. Tagad daudzas mājsaimniecības ar diviem ienākumiem cīnās par status quo saglabāšanu, un daudzas ir atpalikušas. Vērtību maiņa daļēji var izskaidrot atšķirības starp vakardienas un mūsdienu dzīvesveidu, bet ne pilnībā. Patiesība ir tāda, ka daudzas lietas, kuras mūsu vecākie uzskatīja par pašsaprotamām, vidusšķirai kļūst grūtāk ērti atļauties, un tās pakāpeniski tiek uzskatītas par vairāk kā luksusa, nevis skavas.

1. Jaunas automašīnas

Daudziem amerikāņiem tiek piedāvāta cena jauno automašīnu tirgū. Saskaņā ar Federālās tirdzniecības komisijas teikto, jauna transportlīdzekļa vidējā cenu zīme ir aptuveni 30 000 USD - un, nosverot dūšīgo pārdošanas cenu, nodokļus, procentus un automašīnas apdrošināšanu pret vidējiem mājsaimniecības ienākumiem, ir acīmredzami, kāpēc jaunie transportlīdzekļi kļūst arvien nepieejamāki..

Bet tas netraucē tirgotājus un finanšu uzņēmumus palīdzēt cilvēkiem nokļūt aiz jaunu automašīnu stūres - un finanšu grūtības neliedz patērētājiem parakstīt milzīgus līgumus, kas ietver dārgus papildu produktus, augstas procentu likmes, astronomiskus maksājumus un gari aizdevuma periodi. Nav mazs brīnums, ka transportlīdzekļu cenu pieaugumu un paaugstināta riska kredītu aizdevumus papildina pieaugošās pārņemšanas likmes.

Pēc NBC News teiktā, Standard & Poor's brīdinājis, ka tauta var atrasties uz auto tirgus burbuļa sliekšņa. Aizvien lielāks nokavēto aizdevumu un paaugstināta riska kredītu skaits tiek iesaiņots ieguldījumu produktos un pārdots, tādējādi riskantās hipotēkas izturējās pirms mājokļu krīzes..

Spēja nokasīt ikmēneša maksājumu nenozīmē, ka automašīna ir pieejama. NBC News saka, ka eksperti iesaka izmantot cenu noteikšanas iespēju 20/4/10, lai pārbaudītu pieejamību. Ja nevarat nolaist 20%, samaksāt aizdevumu četru gadu laikā un saņemt ikmēneša maksājumus un apdrošināšanu mazāk nekā 10% no jūsu bruto ienākumiem, jūs nevarat atļauties transportlīdzekli. Daudzi cilvēki nenonāk nekur tuvu šiem kritērijiem, un viņiem vajadzētu pirkt lietotus transportlīdzekļus, ja viņi vispār pērk.

2. Zobārsta apmeklējumi

Kad jūs pēdējo reizi devāties pie zobārsta? Tikai aptuveni 60% pieaugušo varēja pateikt, ka viņu pēdējā vizīte notika gada laikā, liecina 2013. gada dati, ko apkopojuši Slimību kontroles centri.

Zobu kopšana ir dārga, un zobus parasti neaptver regulāra apdrošināšana - viņiem ir nepieciešama atsevišķa polise, kuras miljoniem cilvēku trūkst. Personām, kurām ir zobu apdrošināšana, iespējams, ir labāk nekā tām, kurām tās nav, taču lielākajai daļai joprojām ir jāmaksā lielas izmaksas par zobu kopšanu. Papildus apdrošināšanas prēmijām viņi saskaras ar dūšīgiem līdzmaksājumiem, kuru apmērs var sasniegt 50%.

Saskaņā ar Amerikas zobārstniecības asociācijas datiem pieaugušo zobārstu apmeklējumi desmit gadu laikā no 2000. līdz 2010. gadam ir samazinājušies, padarot nepārsteidzošu, ka apmēram 25% pieaugušo cilvēku cieš no neārstēta zobu samazinājuma. Bērnu zobārstu apmeklējumi tajā pašā laika posmā uzlabojās, taču viņi joprojām nesaņem visu nepieciešamo aprūpi: saskaņā ar Ķeizara ģimenes fonda datiem zobu samazinājums ir visizplatītākā hroniskā slimība skolas vecuma bērnu vidū.

Saskaņā ar Healthline datiem gandrīz 8000 cilvēku gadā mirst no perorāla un rīkles vēža. Zobu kopšana nav tikai izskata un svaigas elpas jautājums. Neārstētas zobu problēmas var izraisīt nopietnas veselības problēmas, tai skaitā sirds problēmas un diabētu.

3. Slimo dienas

ASV ir vienīgā attīstītā tauta, kurā apmaksāts slimības atvaļinājums nav vajadzīgs, un, tā kā daudzi uzņēmumi to nepiedāvā, apmēram 40% ASV darbinieku tā nav. Tas daudziem cilvēkiem ļauj izvēlēties naudu vai veselību. Lai arī veselība šķiet acīmredzama izvēle, patiesībā neapmaksāts slimības atvaļinājums ir greznība, ko daudzi amerikāņi nevar atļauties. Viņi labi zina, ka bez darba palikšana bez darba var radīt finansiālas grūtības, kuras ir grūti - ja pat neiespējami - atgūt no.

Miljoniem darba ņēmēju bez apmaksāta slimības atvaļinājuma ir daudzas sekas. Piemēram, cilvēki mēdz pieņemt neprātīgus finanšu lēmumus, piemēram, aizvest sevi vai ģimenes locekļus uz neatliekamās palīdzības numuru, lai izvairītos no darba trūkuma, kas nevajadzīgi palielina veselības aprūpes izmaksas. Varētu izvairīties no vairāk nekā miljona ārkārtas vizīšu, un amerikāņi ietaupītu 1,1 miljardu dolāru medicīniskās izmaksas, ja cilvēki to saņemtu bez apmaksāta slimības atvaļinājuma, liecina Sieviešu politikas pētījumu institūts.

Cilvēki bez apmaksāta slimības atvaļinājuma parasti arī rada draudus citiem. Piemēram, gripa būtu mazāk izplatīta, ja slimiem darbiniekiem maksātu par palikšanu mājās un atveseļošanos. Piešķirot darba ņēmējiem vienu dienu atveseļoties, gripas izplatība darba vietā samazināsies par 25%, un, atļaujot darba ņēmējiem divas dienas, saslimšanas gadījumu skaits samazināsies par gandrīz 40%, liecina Pitsburgas Universitātes Sabiedrības veselības augstskolas pētījumi. Tāpat daudzi darbinieki, kuri nav apmaksājuši atvaļinājumu ģimenes aprūpei, savus slimos bērnus sūta uz dienas stacionāru un skolu, kur viņi slimo ar citiem bērniem.

4. Atvaļinājumi

Amerikāņi arī atvaļinājumā brauc mazāk nekā strādnieki daudzās citās valstīs. Vasara ir visizdevīgākā ceļojumu sezona, taču Statista publicētie dati liecina, ka mazāk nekā 40% cilvēku apgalvo, ka “parasti” izmanto vasaras atvaļinājumus, un daudzi arī neceļo citās sezonās.

Apmaksāts atvaļinājuma atvaļinājums ir vēl viens labums, kas ASV darba devējiem nav jāsniedz, un Darba statistikas birojs konstatēja, ka to uzņēmumu skaits, kuri labprāt to dara, ir samazinājies 20 gadu laikā. 1992. gadā 82% darba ņēmēju saņēma apmaksātu atvaļinājumu dienas, bet tikai 77% saņēma pabalstus 2012. gadā. Tas nozīmē, ka arvien lielākam skaitam cilvēku doties atvaļinājumā ir iespējams tikai tad, ja viņi var atļauties atteikties no ienākumiem un samaksāt par braucienu - kaut ko daudzi cilvēki nespēj.

Ceļojuma atļaušana ir problēma pat daudziem cilvēkiem, kuriem ir apmaksātu atvaļinājumu dienas, un tas palīdz izskaidrot, kāpēc amerikāņu darba ņēmēji izmanto tikai apmēram pusi no atvaļinājuma. Kad viņi dodas prom, dienas bieži izmanto uzturēšanās gadījumiem, kad cilvēki dodas atvaļinājumā, bet neceļo. Skifta publicētajā 2014. gada aptaujā tika noskaidrots, ka vairāk nekā 60% pieaugušo nav ceļojuši pēdējā gada laikā - un daudzi, kas ceļo, upurē lietas, piemēram, izbraukumus, lielu biļešu elektroniku un jaunas drēbes, lai tā notiktu.

5. Koledža

Augstākā izglītība mūsdienās var būt pieejamāka, taču tā noteikti nav lētāka. Daudziem studentiem ir nepieciešams finansiāls atbalsts, lai apmeklētu universitāti, un lielākajai daļai šī palīdzība vai tās daļa tiek izsniegta federālo studentu aizdevumu veidā. Ņujorkas Federālā rezervju banka saka, ka studentu aizdevumi ir pārsnieguši USD 1 triljonu atzīmi, padarot šo parāda kategoriju tik lielu, ka tā ir otra tikai mājokļu hipotēkām.

Šie paši Federālo rezervju dati rāda, ka nokavējumi un saistību neizpildes gadījumi studentu aizdevumu gadījumā ir bijuši daudz augstāki nekā citiem parāda veidiem. Studentu aizdevuma parāds ir kļuvis tik apgrūtinošs, ka daudziem 20 un 30 gadiem rodas grūtības nodibināt sevi kā neatkarīgus pieaugušos. Federālās rezerves arī atrada “pastāvīgas augšupejošas tendences” 25 un 30 gadus veciem cilvēkiem, kuri dzīvo kopā ar vecākiem vai vecākiem ģimenes locekļiem, nevis sāk savu mājsaimniecību, un banka kā būtisku faktoru min audzēkņu parāda pieaugumu..

Augstākās izglītības izmaksas ietekmē arī jauno amerikāņu mājas pirkšanas paradumus. Lai arī ar augstāko izglītību ir paredzēts bruģēt ceļu uz labāku dzīvi, cilvēkiem, kas maksā studentu kredītus, māju īpašumtiesības ir par 36% zemākas nekā vienaudžiem bez studentu parāda, liecina laikraksta The Washington Post publicētie Viena Viskonsinas institūta pētījumi..

Tomēr studentu aizdevumi ne tikai vajā jauniešus. Amerikāņi, kas sasnieguši 60 gadu vecumu, ir parādā miljardiem studentu parādu par saviem grādiem un aizdevumiem, ko viņi ir piešķīruši bērniem.

Arvien vairāk cilvēku tagad nodarbojas ar sekām, kas ietver to, ka viņu sociālā nodrošinājuma pabalsti tiek savākti, lai samaksātu rēķinus. Saskaņā ar CNN Money Valsts kases analīzi 2013. gadā studentu aizdevumiem tika piešķirtas trīs reizes vairāk sociālās apdrošināšanas pārbaužu nekā 2006. gadā. Tas, ko amerikāņi mācās smagi, ir tas, ka tas, ka aizdevēji izsniedz studentu aizdevumus, nenozīmē, ka cilvēki var atļauties samaksāt viņiem atpakaļ.

6. Kāzas

Laulība agrāk bija daudz tiešāka: iemīlēties, piekrist apņemties un apmainīties ar solījumiem ģimenes un draugu starpā. Tomēr mūsdienās daudziem pāriem tas ir pārvērties par milzīgām finansiālām saistībām.

Laikā, kad cilvēki pērk gredzenus un rīko savus kāzu pasākumus, nav nekas neparasts, ka viņi ir iztērējuši no 10 000 līdz 30 000 USD. Tas ir vairāk nekā daudziem no šiem pāriem ir bankā, kad viņi sāk savu laulību, kas ir skaidra zīme, ka viņi bīstami pārtērē.

Lai segtu šīs izmaksas, cilvēki uzņemas otro darbu, strādā virsstundas, aizpilda kredītkaršu rēķinus un krāj ģimenes locekļus, lai iegūtu līdzekļus - un daudzi joprojām pēc laulībām nes ar kāzām saistīto parādu. USA Today saka, ka kāzu parāds parasti tiek uzkrāts papildus esošajiem parādiem, piemēram, studentu aizdevumiem un automašīnu aizdevumiem, kas nozīmē, ka pāri savu dzīvi sāk kopā ar nopietnu finanšu bagāžu.

Bet banku lauž ne tikai jaunlaulātie. Kāzu apmeklēšana rada arvien lielākas grūtības viesu budžetā, jo viņi saskaras ar izdevumu sarakstu, ieskaitot oficiālu apģērbu, ceļojumus un dāvanas..

Saskaņā ar American Express datiem tiek lēsts, ka vidējais kāzu viesis tērē apmēram 673 USD. Tas atklāj iemeslu, kāpēc 43% amerikāņu apgalvoja, ka amerikāņu patēriņa kredītu konsultēšanas aptaujā viņi finansiālu iemeslu dēļ noraidīja kāzu ielūgumu. Vairāk nekā viena trešdaļa sacīja, ka kāzu apmeklēšana viņiem radīs parādus.

7. Tiešraides izklaide

Sporta pasākumi un koncerti katru gadu rāda miljardiem dolāru. Kā vēsta Statistic Brain, vidējā koncerta biļete 2014. gadā maksāja 71,36 USD. Tāpat Team Marketing Report izveidotais Fanu izmaksu indekss, kas nosaka vidējās izmaksas četru cilvēku ģimenei par sporta pasākumu apmeklēšanu, 2015. gadā atklāja, ka lielākās līgas beisbola spēle ģimenei maksāja aptuveni 212 USD. , un 2014. gadā NFL spēle maksāja vairāk par 479 USD. Šajās cenās ietilpst biļetes, autostāvvieta, divas programmas, pāris alus, bezalkoholiskie dzērieni, karstmaizes un divas lētākās pieaugušo cepures, skaidro Forbes.

Protams, fani varēja apmeklēt šos pasākumus un deklarēt visu ēdienu, dzērienu un suvenīru ierobežojumus, lai ietaupītu naudu, taču vienīgais iemesls, kādēļ viņi šādos apstākļos mēģināja izbaudīt pasākumu, ir tas, ka tas, pirmkārt, nav pieņemams.

Kopš 2008. gada biļešu tirdzniecība uz koncertiem un sporta pasākumiem ir palielinājusies un samazinājusies, dažos īpaši drūmos gados. Nevar nepamanīt tādus faktorus kā labāka TV kvalitāte, kas padara patīkamāku notikumu skatīšanos no mājām, taču vājajām pasākumu cenām liela loma ir augstām biļešu cenām. Dažiem cilvēkiem izmaksas kavē, bet daudziem tās ir pārmērīgi augstas. Vienā brīdī ziņots, ka lētākās biļetes, lai apskatītu 2015. gada maija boksa cīņu starp Floyd Mayweather un Manny Pacquiao, bija tikai kautrīgas no 3000 USD - aprēķiniet, ka četru cilvēku ģimenei.

8. Pensionēšanās

Pensijas bija nozīmīga ASV pensionēšanās shēmas sastāvdaļa, taču līdz 2012. gadam tikai aptuveni 18% procentiem privātā sektora darbinieku bija pensiju plāni, ziņo Darba statistikas birojs. Šāda veida pabalstu izredzes kļūst aizvien blīvākas. Tā kā amerikāņi tiek virzīti uz citām iespējām - piemēram, 401k plāniem - vai tiek atstāti viņu pašu ziņā, optimisms par masu spēju ērti aiziet pensijā zūd. Patiesībā daži finanšu speciālisti brīdina par gaidāmo pensionēšanās krīzi.

Daudzi jaunieši sāk plānot vēlāk, nekā vajadzētu, un pēc taupīšanas sākšanas pietiekami neaizkavējas. Daudziem cilvēkiem, kas sasnieguši pensijas vecumu vai tuvojas tam, ir lielas parādu summas un nepietiekami aktīvi, lai segtu ikmēneša rēķinus, kā arī paredzamās izmaksas, kas saistītas ar novecošanos. Tā rezultātā daudzi cilvēki pamet darbaspēku tikai tāpēc, lai atrastu atgriešanās nepieciešamību. Starp citiem senioriem ir tendence pieaugt daļējai aiziešanai pensijā, kad cilvēki strādā mazāk, bet turpina strādāt.

Arvien vairāk visu vecumu cilvēku atzīst, ka pilnīga aiziešana pensijā ir dzīvesveids, kuru, iespējams, nevar sasniegt, un viņi ir gatavi turpināt strādāt. Wells Fargo aptaujā 34% vidusšķiras sacīja, ka negaida, ka varēs doties pensijā līdz 80 gadu vecumam, savukārt 37% apgalvoja, ka plāno strādāt līdz brīdim, kad ir pārāk slimi vai mirst.

Nobeiguma vārds

Kad cilvēki apspriež vidusšķiras nožēlojamo stāvokli, viņi bieži glezno grimstoša kuģa attēlu. Viņi uzsver, ka darba devēji nav tik dāsni attiecībā uz pabalstiem, ka ienākumi nepalielinās tik strauji kā dzīves dārdzība, un grūti atalgoti darbi ir labi apmaksāti. Piešķirts, ka tas tā ir daudzu amerikāņu gadījumā, bet tas nenozīmē, ka tas viss ir drūms un liktenis prognozē.

To, ko mēs varam atļauties, lielā mērā ietekmē mūsu lēmumu pieņemšana. Daudzas lietas, kuras, šķiet, neslīd, kļūst nepieejamas, jo cilvēki nonāk nedrošā finansiālā situācijā. Tas, ko vidusšķira vairs īsti nevar atļauties, ir nesavaldība attiecībā uz lēmumiem, kas ietekmē viņu finanses, un resursu patēriņu, pamatojoties uz kaprīzēm un vēlmēm. Lai attīstītos pašreizējā ekonomiskajā vidē, cilvēkiem jābūt stratēģiskiem - tas nozīmē plānot, noteikt prioritātes un saprātīgi sadalīt resursus..

Vai jūs uzskatāt, ka prioritāšu atkārtota noteikšana varētu mainīt jūsu dzīves līmeni uz labo pusi?