Mājas lapa » Dzīvesveids » 8 DIY automašīnu tehniskās apkopes padomi, ar kuriem jūs varat rīkoties - kontrolsaraksts

    8 DIY automašīnu tehniskās apkopes padomi, ar kuriem jūs varat rīkoties - kontrolsaraksts

    Uzticieties man, es neesmu auto eksperts. Es pat neesmu ļoti mehāniski sliecas. Bet es esmu atradis remonta veidus, kurus gandrīz ikviens var veikt ātri un viegli, ar minimāliem izdevumiem.

    Esmu nolēmis turēties pie savas automašīnas, nevis to pārdot, tāpēc, rūpējoties par šiem remontiem, pēdējo vairāku gadu laikā esmu ietaupījis diezgan daudz mīklas..

    1. Gaisa filtrs

    • Nepieciešamie rīki: Nav
    • Laiks pabeigt: 10 minūtes
    • Paredzētās izmaksas: 10 USD

    Jums ir nepieciešams jauns gaisa filtrs automašīnai ik pēc 12 mēnešiem vai 12 000 jūdzes, atkarībā no tā, kurš notiek agrāk. Jūs varat samaksāt mehāniķim un atteikties no automašīnas uz dienu, vai arī jūs varat nomainīt gaisa filtru mājās apmēram desmit minūtēs.

    1. Vispirms atrodiet filtru zem automašīnas pārsega. Tas atrodas melnā taisnstūrveida kastē ar metāla skavām sānos. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, ja to neredzat, tiklīdz uzvelkat kapuci.
    2. Atveriet apvalku un pārbaudiet, kā gaisa filtrs iederas tajā. Pierakstiet filtra pavērsiena virzienu.
    3. Noņemiet veco gaisa filtru un ievietojiet jauno tieši tā, kā vecais sēdēja.
    4. Kad esat pabeidzis, neaizmirstiet aizvērt metāla skavas.

    Tieši tā. Lai iegūtu papildu ietaupījumus ilgtermiņā, jūs varat pagarināt jaunā gaisa filtra kalpošanas laiku, sitot to ar nelielu saspiestu gaisu, lai notīrītu visus gružus.

    2. Stikla tīrītāji

    • Nepieciešamie rīki: Nav
    • Laiks pabeigt: 15 minūtes
    • Paredzētās izmaksas: No 10 līdz 20 USD

    Es smejos, kad apmeklēju vietējo auto rezerves daļu veikalu un redzu, ka viņi pārdod tīrītāju slotiņas un piedāvā bezmaksas uzstādīšanu. Bezmaksas uzstādīšana ir piemērojama tikai tad, ja veikalā pērku visdārgākos asmeņus, tāpēc es sāku tos mainīt pats. Jums būs nepieciešami jauni tīrītāju slotiņas pēc aptuveni sešiem mēnešiem vai gada. Jums, iespējams, ir tendence iet nedaudz ilgāk, pirms lūdzat mehāniķim tos mainīt, taču jums nevajadzētu risināt svītras briesmas, kamēr jūs atliekat neērtu braucienu uz autoveikalu..

    Stikla tīrītāja slotiņas iestatīšana dažādās automašīnās nedaudz atšķiras, tāpēc saskaņā ar īpašnieka rokasgrāmatu jums, iespējams, būs jāveic dažas dažādas darbības. Būtībā process ir līdzīgs gaisa filtra nomaiņai:

    1. Paceliet asmeņus tā, it kā jūs ar roku mazgātu vējstiklu, un noņemiet vecos asmeņus.
    2. Pievērsiet uzmanību tam, kā vecie asmeņi savienojas ar metāla rokām.
    3. Lielākajai daļai modeļu stikla tīrītāja apakšpusē būs redzama cilne. Nospiediet cilni, lai noņemtu veco asmeni.
    4. Pievienojiet jaunos asmeņus, uzmanot, lai netiktu salocīti tīrītāja rokas un nesaskrāpētu jūsu vējstiklu. Visu sakārtojiet un pārliecinieties, vai jaunie ir droši un stingri.

    Ja esat apjucis vai vienkārši nevarat precīzi atcerēties, kā jaunajiem asmeņiem būtu jāatrodas uz stikla tīrītāja rokas, neuztraucieties. Jauno asmeņu iepakojumam jābūt vispārīgam instrukciju komplektam un noderīgai shēmai.

    3. Aizdedzes sveces

    • Nepieciešamie rīki: Sprūdrata vai kontaktligzdas atslēga, 12 "rozetes pagarinājums, aizdedzes sveces kontaktligzda
    • Laiks pabeigt: No 20 līdz 30 minūtēm
    • Paredzētās izmaksas: No 10 līdz 15 USD

    Lielākā daļa aizdedzes sveču ir jānomaina pēc apmēram 30 000 jūdzēm, taču pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai redzētu, vai jūsu transportlīdzeklis atšķiras. Lai arī aizdedzes sveču nomaiņa varētu šķist intensīvs darbs, tas ir diezgan vienkāršs process. Jums vienkārši jāparedz laiks un jāizturas ar pacietību. Nesteidzieties, jo rezerves daļas jāinstalē noteiktā secībā.

    1. Jums vajadzētu būt iespējai diezgan viegli atrast aizdedzes sveces, jo tās ir piestiprinātas pie bieziem gumijotiem vadiem.
    2. Jūs atradīsit četrus, sešus vai astoņus kontaktdakšas atkarībā no tā, cik cilindru ir jūsu automašīnai.
    3. Noņemiet vadu tikai pie pirmās aizdedzes sveces. Neizņemiet visus vadus vienlaikus. Jūsu aizdedzes sveces ir uzstādītas noteiktā secībā, kas jums jāuztur.
    4. Izmantojiet savu aizdedzes sveces kontaktligzdu un sprūdrata pagarinājumu, lai noņemtu pirmo aizdedzes sveci.
    5. Uzstādiet jauno aizdedzes sveci, sākumā ieskrūvējot to ar roku un pēc tam pievelkot ar uzgriežņu atslēgu, lai tā būtu piemērota. Nepārvelciet.
    6. Atkārtoti pievienojiet aizdedzes sveces vadu.

    Atkārtojiet šīs darbības katrai aizdedzes svecei pa vienai. Ja jūs pērkat pareizos kontaktdakšas, jums nevajadzēs uztraukties par spraudņu “atdalīšanu”, jo tie tiks ievietoti iepriekš.

    4. Eļļa un eļļas filtrs

    • Nepieciešamie rīki: Sprūdrata, eļļas filtra uzgriežņu atslēga, eļļas tvertne, piltuve
    • Laiks pabeigt: No 30 līdz 45 minūtēm
    • Paredzētās izmaksas: 20 USD

    Eksperti saka, ka jums vajadzētu nomainīt savu eļļu ik pēc 3000 jūdzēm, bet, ja labāki produkti un automašīnas darbojas efektīvāk, es domāju, ka jūs varat izvairīties, mainot to ik pēc 5000 jūdzēm. Neatkarīgi no tā, kuru etalonu jūs nolemjat izmantot, jūs varat ietaupīt laiku un naudu, pats veicot izmaiņas. Pirms sākat, atcerieties šos piesardzības pasākumus:

    1. Nekad nemainiet eļļu, kad jūsu motors ir karsts. Novietojiet parku, pagaidiet, līdz tas atdziest, un tad sāciet darbu. Braukšana ap bloku, lai sildītu automašīnu un atbrīvotu eļļu, var izraisīt efektīvāku notekas noplūdi, kas ir labas ziņas, taču jūs obligāti pirms došanās uz darbu, ļaujiet dzinējam atdzist.
    2. Jums būs jāpaceļ automašīna ar domkratu, tāpēc pārliecinieties, ka jums ir ērti droši rīkoties ar domkratu.

    Tagad, kad vispirms esat apskatījis drošību, ir pienācis laiks nedaudz netīrīties.

    1. Nokāpiet zem automašīnas un atrodiet transportlīdzekļa eļļas tvertni. Tam nevajadzētu būt grūti atrast.
    2. Noskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni un izlejiet visu veco eļļu savā eļļas tvertnē.
    3. Kad visa eļļa ir iztukšota, nomainiet kanalizācijas aizbāzni.
    4. Dodieties atpakaļ pie sava dzinēja un noņemiet veco eļļas filtru ar eļļas filtra uzgriežņu atslēgu. (Esiet piesardzīgs, jo eļļas filtrā ir arī nedaudz vecas eļļas).
    5. Eļļojiet jaunā eļļas filtra gumijas starpliku ar jaunu motoreļļu.
    6. Apmēram divas trešdaļas ceļa jauno eļļas filtru piepildiet ar jaunu eļļu.
    7. Ieskrūvējiet jauno eļļas filtru. Cieši pievelciet to tikai ar rokām.
    8. Izmantojot piltuvi, piepildiet motoru ar jaunu eļļu.
    9. Izmantojot nūju, vēlreiz pārbaudiet eļļas līmeni, lai pārliecinātos, vai esat piepildījis pietiekami daudz.
    10. Izmetiet veco eļļas filtru un atkārtoti izmantojiet veco eļļu (vairums degvielas uzpildes staciju to ņems).

    Eļļas maiņa ir netīrākais darbs sarakstā, taču tas varētu būt arī vislielākais gandarījums. Lai arī tuvumā var atrast daudz ātrās apkalpošanas staciju, domājot par došanos, iespējams, četras reizes gadā, izdevumi un laiks apņemas.

    5. Akumulatora apkope

    '

    • Nepieciešamie rīki: Uzgriežņu atslēgas, korozijas noņemšanas šķidrums, stiepļu suka, lupatas
    • Laiks pabeigt: 20 minūtes
    • Paredzētās izmaksas: 5 USD

    Lai jūsu automašīna darbotos vienmērīgi un efektīvi, galvenais ir labs akumulatora savienojums. Tikai daži plankumi kraukšķīgu baltu atlikumu uz stabiem var neļaut jūsu automašīnai startēt. Vienkārša akumulatora stāvokļa vizuāla pārbaude jums parādīs, kad jums jāveic šis process.

    1. Noņemiet akumulatora spailes, kam vajadzētu būt diezgan vienkāršam. Pārliecinieties, ka vispirms vienmēr esat noņēmis negatīvo kabeli. Ja tie ir iestrēguši, izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai tos sabojātu.
    2. Notīriet statņus. Daži saka, ka Coca-Cola darbosies, un tā arī darbojas, bet es iesaku izmantot profesionālāku produktu no jūsu vietējā auto rezerves daļu veikala. Paturiet prātā, ka vairums šo risinājumu nav nekas cits kā cepamā soda un ūdens, tāpēc, ja jūtaties ārkārtīgi taupīgi, jūtieties brīvi izveidot savu tīrīšanas līdzekli. Dāsni uzklājiet šķidrumu uz statņiem un enerģiski notīriet ar stiepļu suku.
    3. Noskalojiet tīrīšanas šķidrumu ar nelielu ūdens daudzumu.
    4. Nosusiniet stabus ar lupatām.
    5. Nomainiet akumulatora spailes.

    Atbrīvojies akumulators var būt viena no visnopietnākajām automašīnas problēmām, jo ​​parasti tas ir tik vienkārši, lai izvairītos no nepatikšanām. It īpaši, ja dažus gadus jums ir bijusi tāda pati baterija, ik pēc pāris mēnešiem nometiet kapuci un paskatieties uz akumulatoru, lai uzzinātu, vai tam nepieciešama vienkārša tīrīšana.

    6. Radiatora skalošana

    • Nepieciešamie rīki: Phillips galvas skrūvgriezis vai uzgriežņu atslēga, lupatas, radiatora skalošanas šķīdums, dzesēšanas šķidrums, piltuve, lietota dzesēšanas šķidruma tvertne
    • Laiks pabeigt: 30 minūtes
    • Paredzētās izmaksas: 25 USD

    Jūsu automašīnas radiatoram un dzesēšanas sistēmai jābūt tīrai, lai tā darbotos efektīvi. Parastā nodilumā jūsu automašīnas radiators uzkrāj nogulsnes, kas var izjaukt dzesēšanas sistēmu. Radiatora skalošana ir ātrs un lēts veids, kā uzturēt sistēmas formu. Iepazīstieties ar īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu, vai jums ir nepieciešams skalot radiatoru katru gadu vai reizi divos gados.

    1. Pirms sākat, pārliecinieties, ka jūsu automašīna ir pilnīgi atdzist.
    2. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai atrastu radiatora iztukšošanas aizbāzni. Ielieciet izmantoto dzesēšanas šķidruma tvertni vietā, atskrūvējiet kanalizācijas aizbāzni un ļaujiet vecajam dzesēšanas šķidrumam pilnībā izplūst.
    3. Nomainiet kanalizācijas aizbāzni un noņemiet radiatora vāciņu.
    4. Izmantojot piltuvi, pievienojiet radiatora skalošanas šķīdumu un pēc tam pārējo radiatoru piepildiet ar ūdeni.
    5. Uzlieciet radiatora vāciņu.
    6. Iedarbiniet automašīnu un ļaujiet tai darboties, līdz tā sasniedz normālu darba temperatūru.
    7. Ieslēdziet sildītāju karstākajā pozīcijā un ļaujiet mašīnai darboties 10 minūtes.
    8. Izslēdziet automašīnu un gaidiet, līdz motors atdziest pilnīgi.
    9. Iztukšojiet radiatora saturu.
    10. Uzpildiet radiatoru ar svaigu dzesēšanas šķidrumu.
    11. Pārliecinieties, ka veco dzesēšanas šķidrumu iznīciniet droši, nogādājot to automašīnu detaļu veikalā, degvielas uzpildes stacijā vai mehāniķī. Vecs dzesēšanas šķidrums ir liktenīgs, bet tā salda garša var vilināt mājdzīvniekus.

    Darbs ar dzesēšanas šķidrumu ir solis ceļā uz modernākiem DIY auto projektiem. Temperatūra var būt bīstama problēma, strādājot ar savu automašīnu, tāpēc pirms iedarbināšanas un radiatora iztukšošanas pārliecinieties, ka dzinējam ir daudz laika atdzist. Nesteidzieties ar šo darbu, un vienmēr kļūda piesardzības pusē.

    7. Bremžu uzlikas

    • Nepieciešamie rīki: Uzgriežņu atslēga, C-skava, atvērts gals vai regulējama uzgriežņu atslēga, āmurs
    • Laiks pabeigt: 30 minūtes līdz stunda
    • Paredzētās izmaksas: 40 USD un vairāk (atkarībā no automašīnas)

    Jums būs jāaizstāj lielākā daļa bremžu kluču aptuveni ik pēc 20 000 jūdzēm, taču, kā vienmēr, pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu vairāk par jūsu modeli. Ja jūs bieži veicat “stop-and-go” braukšanu, jums tie būs jāmaina biežāk. Bremžu kluči ir piemēroti DIY, taču drošība ir jūsu galvenā prioritāte. Esiet piesardzīgs, visu sagatavojiet pirms sākat, un, ja jums vispār ir neērti, maksājiet profesionālam, lai tas izdarītu jūsu vietā.

    1. Novietojiet automašīnu ar domkratu un droši novietojiet to uz domkratu statīviem.
    2. Pirms kaut ko citu darāt, nolauziet riepu stiprinājumus.
    3. Noņemiet riteni.
    4. Noņemiet bremžu suportu tā, lai bremžu kluči izslīdētu caur augšpusi. Bremžu suportam jāatrodas pulksten 12 pozīcijā, tieši virs tapu skrūvēm. Suporta aizmugurē jūs atradīsit skrūvi abās pusēs. Noņemiet skrūves un atlieciet tās malā. Turiet suportu no augšas un velciet uz augšu. Vajadzības gadījumā dodiet tai dažus pieskārienus, pārliecinieties, ka netraucējat bremžu līniju (melna šļūtene). Neļaujiet suportam pakārties no bremžu līnijas; atrodiet kaut kur, lai to droši iestatītu. Ja suports nav no ceļa, vecajiem bremžu klučiem vajadzētu izslīdēt pa labi.
    5. Nomainiet vecos spilventiņus ar jaunajiem, nostiprinot tos ar tādiem pašiem stiprināšanas skavām, kas turēja vecos spilventiņus vietā. Ja jums ir vecāka automašīna, iespējams, jums šeit vajadzēs mazliet izmantot savu āmuru. Rīkojieties uzmanīgi!
    6. Saspiediet bremzes virzuli. Izņemiet savu C-skavu un ielieciet galu ar tam pieskrūvēto skrūvi pret virzuli ar otru galu suporta komplekta aizmugurē..
    7. Pievelciet skavu, līdz virzulis ir pavirzījies pietiekami tālu, kur jūs varat novietot suporta komplektu virs jaunajiem spilventiņiem.
    8. Atkārtoti uzstādiet bremžu suportu (pretējs process tam, ko jūs darījāt, kad to noņēmāt), un pēc tam vienkārši nolieciet savu riteni atpakaļ..

    Izmantojot šo projektu, jūs virzāties uz priekšu, ko uzskatu par “DIY 2.0”. Ja jūs joprojām apgūstat eļļas nomaiņu, pirms šī projekta uzsākšanas jūs varētu vēlēties nedaudz izveidot savu pārliecības līmeni.

    8. Degvielas filtra nomaiņa

    • Nepieciešamie rīki: Jauns degvielas filtrs, jauni degvielas padeves mazgātāji, uzgriežņu atslēgas, lupatas, acu aizsardzība
    • Laiks pabeigt: 30 minūtes
    • Paredzētās izmaksas: 20 USD

    Jauns degvielas filtrs par 20 USD var aizsargāt jūsu motoru no ļoti dārgiem zaudējumiem, tāpēc ievērojiet īkšķa likumu un nomainiet to katru gadu. Bet paturiet prātā, ka tāpat kā bremžu kluču nomaiņa, tas ir uzlabots DIY projekts. Pirms sākat šo darbu, pārliecinieties, ka jums nav pāri galvai. Es to izdarīju vienreiz un darīju pareizi, bet procesa laikā es noteikti pievērsu uzmanību visām detaļām. Darbs ar degvielu un degvielas filtriem var būt bīstams darbs, ja neesat gatavs. Ja jūs neesat DIY mehāniķis, ļaujiet profesionāļiem veikt šo ikgadējo darbu jūsu vietā.

    1. Vissvarīgākais - sākt ar degvielas sistēmas spiediena samazināšanu. Ja jums nav, rezultāti var būt sprādzienbīstami, maigi izsakoties. Atrodiet degvielas sūkņa drošinātāju drošinātāju kārbā. Ja jums nav degvielas sūkņa drošinātāja, atrodiet releju, kas darbina degvielas sūkni. Sāciet savu automašīnu un, darbojoties motoram, izvelciet drošinātāju vai releju. Kad motors nomirst, jūs zināt, ka esat vilcis pareizo.
    2. Atvienojiet degvielas vadus no degvielas filtra. Atrodiet divus uzgriežņu atslēgas, kuru izmērs ir piemērots jūsu degvielas filtru veidgabaliem (parasti jums būs nepieciešami divi dažādi izmēri)..
    3. Kad uzgriežņu atslēgas ir uzstādītas, uzlieciet lupatu pāri armatūrai, lai pasargātu sevi gadījumā, ja līnijās joprojām ir kāds spiediens.
    4. Turiet uzgriežņu atslēgu, kas der īstajam filtram, un pagrieziet otru uzgriežņu atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz šī skrūve iznāk.
    5. Nobīdiet degvielas vadu no skrūves un atlieciet skrūvi malā.
    6. Atkārtojiet procesu degvielas filtra otrā pusē.
    7. Noņemiet veco degvielas filtru. Lielāko daļu filtru notur savā vietā ar skavu, kuru var atbrīvot, izmantojot plakanas galvas skrūvgriezi. Esiet šeit uzmanīgs, jo vecajā degvielas filtrā joprojām varētu būt gāze!
    8. Nomainiet degvielas filtru paplāksnes, kas atrodas uz skrūvēm, kas savieno degvielas vadus ar degvielas filtru. Pārliecinieties, ka jaunie ir pareizi saskaņoti.
    9. Instalējiet jauno degvielas filtru, kas ir pretējs procesam, kuru veicāt vecā degvielas filtra noņemšanai.
    10. Pirms mēģināt iedarbināt automašīnu, atgrieziet degvielas sūkņa drošinātāju vai releju.

    Šis projekts ir vēl viens “DIY 2.0” uzdevums. Darbs ar degvielas sistēmu ir nopietns bizness, tāpēc, ja jūs neesat iepazinies ar kādu no šiem noteikumiem un nezināt, kur sākt, vienkārši apmeklējiet savu mehāniķi, lai veiktu šo regulāro pakalpojumu.

    Nobeiguma vārds

    Eļļas maiņa var maksāt 40 USD, un, aizdedzes sveces mainot profesionāli, jums izmaksās apmēram 60 USD. Saraksts turpinās un turpinās. Jūs varat viegli samazināt šos astoņus auto izdevumus, veicot remontu uz sevi - ietaupot tūkstošiem dolāru visa jūsu transportlīdzekļa dzīves laikā.

    Bet atcerieties, ka viens no lielākajiem jebkura DIY projekta posmiem ir zināt, kad  to izdarīt pats. Ja jums ir nepieciešams partneris, meklējiet kaimiņu, kurš arī vēlas ietaupīt naudu un uzzināt vairāk par automašīnām, vai arī izmantot iespēju iemācīt bērniem dažus auto pamatus. Tikai pārliecinieties, ka zināt savas pieredzes līmeni un nemēģiniet DIY projektu, kas ir pārāk liels, lai rīkotos. Neriskējiet savainot un nedaliet gabalus, kurus nevarat salikt kopā.

    Pretējā gadījumā jūs varat iemācīties jaunu prasmi, iemācīt citus un vienlaikus ietaupīt dažus dolārus.

    Vai jums ir kāds cits auto remonts, kuru jūs pats veicat? Paziņojiet mums savus padomus un iecienītos uzdevumus komentāros zemāk.